用户99xxx95 回复 05-08 07:20
办证？办什么证，有证就是营运车，不能接顺风车了

6013960 回复 05-07 08:55
才4毛1公里不贵

6013960 回复 05-07 10:43
这智商！

Sunfrance 回复 05-17 03:48
不管你私用还是营运都改变不了车辆性质，就是营运车

用户16xxx51 回复 04-28 07:35
16年前就这样，真正顺风车

匿名用户 回复 05-07 17:52
这是黑车，虽然你坐，但是这是非法营运车辆

旧梦逆心 回复 04-27 12:33
没有专职跑的，每天有80%的单没有人接，不要想着私家车会接你，现在的价格宁愿空跑也不接人？

6013960 回复 旧梦逆心 05-07 03:51
只要价格合理就有私家车接单，现在是性质已经变了。正真的顺风车主级别远不如专职跑的，价格好些顺路程度高的全让专职的抢走了，再看那剩下单价格和绕路就摇头！而专职的肯定会绕路接满座再走，这一来顺风客也会抱怨太绕路了！

简约时尚风格 回复 06-12 21:18
高铁130，又便宜，又舒服，为啥还那么多人打顺风车呢？

往事随风 回复 05-12 05:07
宝贵时间？？？都穷到坐顺风车的人了还想节约时间，又想快？不要脸真无敌

简约时尚风格 回复 06-12 21:17
你都坐绿皮火车了，又想要飞机的时效，牛逼[点赞]

秃驴 竟敢跟贫道抢师太 回复 风一样的男子 03-31 21:29
不知道，很少接了。疫情那一年有工程在潮州经常去，顺路带一两单有时候能搞不少。比如两个不同平台的独享单商量一下拼一起，赚个大几百。疫情放开反而不想接了。一单二百，个个想当大爷

风一样的男子 回复 03-30 07:37
像你这种长途回家的接顺路单的会不会改变车辆使用性质（私改营），出事故了保险赔不赔

一个好人 回复 03-23 20:33
不会只接一单吧！我回家二百多公里，平常回家要么不接，一个人自由自在，要么接两个三个，把油费路费都搞到，

6013960 回复 05-07 04:17
如只准接一单车主大概也没接单欲望，除非价格特别高可这一来乘客也不愿意。就说我自己以现在价格300多公里到手才100出点头，除非特别顺路的如需绕路只接一单我情愿空跑，如有两或三单的起点和目的地相近，绕些路也会愿意接

我的意大利炮呢 回复 03-17 10:46
省钱省心啊 别的对于坐顺风车的重要么？安全之类的都不是他们考虑的问题 类似网约车花小猪之类的他们不知道都是非法黑车么 他们知道 但是为什么还坐呢 说白了就是便宜省钱 网约车公司不知道违规么 他们也知道。但是赚钱快啊

我的意大利炮呢 回复 03-17 10:48
只要能赚钱司机管那么多？怕死远没有没钱更恐惧只要能赚钱司机管那么多？怕死远没有没钱更恐惧

AC米兰 回复 03-22 16:51
职业车顺路接个客？顺风车本来就是私家车顺路拉个人的意思，

永远的等待 回复 03-31 11:42
顺风车不属于营运，营运车不能注册顺风车

简约时尚风格 回复 一路走来 04-02 21:00
我去大巴上车点，要时间路费吧，大巴车下车点回家，还要时间路费吧，大巴车真的划算？[得瑟]

一路走来 回复 03-30 08:17
大巴死掉怪不得顺风车，只能怨他自己，就以深圳到我老家湛江来说吧，大巴130左右，然而顺风车要280都快赶上高铁的价格了，顺风车贵还会出现各种不如意的事情大巴便宜事少，但为什么大巴还是越来越少呢其实是有原因的，大巴车都是私人运营，没有一点服务意识，完全不当乘客是顾客，坐一次怕一次，都是非必要不搭一次，有时候想回一次的想法都打消了，要么就开车高铁，大巴生意会好？

用户61xxx10 回复 03-22 11:28
平台故意模糊顺风和拼车的边界，乘客发单去拼车，司机发单走顺风，价格不能糊弄，顺风就顺风的价格，运营就要运营的价格，

东 门吹水 回复 03-17 05:41
营运为主的那就是网约车了。不是顺风车了。

枫卐-已注销- 回复 03-17 06:52
你怎么知道我办没办，你多少人手盯着查

京港澳老司机 回复 03-30 09:38
大巴比高铁还贵[无奈吐舌]