名满华夏 7 2025-03-15 11:14 其心可诛！为什么要刻意隐瞒2月份腾势Z9gt混动版的401台数字？腾势98.2%售价在30万以上的豪华品牌，均价高于问界（仰望是超豪华新能源品牌，售价百万）。今年一二月份腾势国内销量20233辆，其中腾势D9是MPV销量17619辆（占比87.1%），腾势Z9(gt)是轿车销量2216辆占比11.1%，腾势N7是SUV销量不佳398辆占比1.8%。另外海外出货量今年也已经有两三千辆。 名满华夏 回复 03-15 19:54 销量不佳是不假，请问是小编断章取义，曲解其意都理由不？ 名满华夏 回复 03-15 19:54 销量不佳没啥好羞耻的，某家三番四次劣迹斑斑攻击同行才是羞耻的吧？
名满华夏 2 2025-03-15 11:42 称赞别人的同时也是自赞，这一点毋庸置疑。腾势N9产品力问题不大，D9与Z9珠玉在前，历历在目，记忆犹新。但是品牌知名度是个问题，不为人所知。比亚迪遵循的薄利多销，酒好不怕巷子深，重研发轻宣传的套路需要改一改，这个价位的车子不是功能全性能好就能卖好的，与家用车概念不是一个样。
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