余承东彻底疯狂，尊界S800销量数据失控 没有想到还真有人查数据 宾利2023年国内销量是3006台，劳斯莱斯是1600台 而尊界S800的2108台，这还只是个预售。具体的价格还没有公布，老实说余承东之所以敢这样定价，恐怕没有点绝活说不过去啊！就单说增城版本，1300匹马力。而且还是6C电池，而且还是首个800V高增压电池，好处是10分钟左右充满10-80％的电量。伤害不大，侮辱性极强。这比油车排队加油还要快，这你受得了吗 其次千万不要小看尊界S800，说白了他一定会成功。这是板上钉钉的事实了，因为从高端市场定义来看，华为是独一份。同时也不是吹捧，华为的智能驾驶能力是第一梯队了吧！品牌力方面，他也是绝无仅有的存在。问界车型的成功，其实已经把华为的能力打响了。 当然本身这个价位的车型讲究的就是空间智能化体验，5.48米的车长。四电机扭矩能达到了12000NM，四轮转向以及多悬架方案！也是行业首个实现120km前轮爆胎实验的车型，冰雪路面和迈巴赫S680对比测试了刹车响应能力。以及转弯半径来到了3.8米，全向智能化防碰撞，自动躲避和变动，同时实现了4颗激光雷达，以及华为星河通信，优势是提前预判网络信号，提前加载，导航不中断，卫星通话不中断。 尊界S800其实喜欢不喜欢并不重要了，而是他给传统车企打了个样。不仅仅是坐着舒服，空间大就行了。而是可以实实在在让用户感受到使用体验方面的差别，目前百万豪车级别中，还真没有智能化实力比较足的。尊界S800是开了一个先河，其实都明白论品牌力还真的没法比和劳斯莱斯幻影，以及迈巴赫以及宾利相比。但是有个前提是他们已经不在一个等级了，论极限环境，以及智能化，只有开车的人才明白。尊界S800是让坐车的人和开车的人同样感受到轻松快乐。并非只有坐车的人舒服，相信余承东能扭转国人对于国产汽车的看法。对此你怎么评价
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