林蔚然 88 2025-03-12 12:17 全国每五起车祸，就有一辆小米 ┏ (^ω^)=☞ (^_^) 回复 03-13 11:13 有群吗？我也想挣钱 A孙文州 回复 03-13 09:10 歪日，中国平均每年汽车交通事故四五十万次，小米保有量这么高了？
尊驾汽修～Mars 61 2025-03-12 23:34 就没想想，为什么车没卖几辆，事故那么多吗？ 借风留云 回复 03-13 21:17 小米水军太厉害 故事的角色 回复 03-14 08:08 从网上看到网友发的。这个是什么？
用户14xxx16 43 2025-03-13 09:52 关键的关键：气囊有没有弹出，前排司机有没有事？都100%正面碰撞了，还关心车硬不硬，真是一帮奇特的生物，这时车越硬车内乘员受伤越严重！ 月夜踏歌 回复 03-15 14:55 不是正面相撞，看这个样子，应该是左转没让直行（都是绿灯） 蓝纪年末i 回复 月夜踏歌 03-18 11:02 小米全责
Who is your daddy 35 2025-03-11 23:04 呵呵 Who is your daddy 回复 03-12 22:52 雷偷偷不是吹嘘2000Mpa吗？还有，雷偷偷吹嘘的135迈AEB呢？ Who is your daddy 回复 03-13 17:23 呵呵
用户15xxx18 35 2025-03-13 06:13 后驱车这么多，为什么他家的这么容易失控？ 夜曲@很美很伤 回复 03-13 22:28 你可以不买 C4 回复 夜曲@很美很伤 03-18 17:14 谁在意这种工业垃圾，韭菜移动火化炉
老君 22 2025-03-17 20:16 su7世界量产车结构强度排名前几名。国外有个车体强度总排名，排名前几十只有几款车是国产车。su7尽然进了前5，国产排名第一，奇瑞的星途在前二十有两款车。长城也进了前几十一款。 网络已不再帮谁 回复 03-17 21:56 别吹牛了，去撞一下红旗看看。
哈哈哈 14 2025-03-14 18:35 为啥小米那么多车祸？太可怕了 好陌生 回复 03-18 11:25 电动车不止小米一家吧，其他的也没这么多车祸 年少·Fore狼狈 回复 好陌生 03-19 13:28 [滑稽笑]你怎么知道没有！还有说实话买小米多少年轻人肯定想试试加速的乐趣！
夜场怀旧 6 2025-03-15 21:58 小米SU7的每一次事故都能成为其宣传的卖点，而事故发生的本质原因却被选择性忽略，这营销手段太厉害了[点赞]当年的饥饿营销在现在的营销手段面前简直就是小儿科。。
涛爷116 4 2025-03-13 23:33 不是小米硬，是现在的某迪薄的就和日系一个吊样了 好陌生 回复 03-18 11:31 硬不硬先不说，为什么会发生交通事故，而且数量远超其他电车 ─╄→虛情婽薏のじove 回复 03-14 00:13 放心，等国产做大做强了，就跟合资车进来一样，加价10—20万
是时候换个名字了 3 2025-03-12 20:21 难道不是对面车质量太差吗 粤哪吒 回复 03-13 21:23 转角撞人家中间 就像你手肘撞人家大腿 是时候换个名字了 回复 粤哪吒 03-13 22:56 不能说杂粮不好，要米粉要反攻了
蓝色的橘子 2 2025-03-17 15:16 [哭笑不得]这不都是撞烂那个车的企业天天干的事吗？撞路虎撞奥迪。还不能让人说，一个某为一个某迪。吹出来的第一去碰瓷他们看不上的豪华品牌。结果自己电池大灯都得对码。厂家不解锁外边不能修。可怜那些花粉和泰迪，自身权益被“信仰”当乐色还不自知。虽然新势力这些厂家都一丘之貉。但我劝大家避雷某为某迪 好陌生 回复 03-18 11:37 狗粮到账了 蓝色的橘子 回复 03-18 12:19 麻烦你把核心技术是什么讲出来？薄片电池？手机用的锂电池有实质性区别？还是日本车淘汰的单薄悬挂系统？或者他们有奇瑞的超高热效率发动机技术？小米不见得产品多好，但起码不天天吹嘘自己。就你这种玩意活该当韭菜[哭笑不得][哭笑不得]
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