我记得阜新与朝阳都是京沈高铁沿线的城市。让人疑惑不解的是阜新到大连每天只有1趟高铁,朝阳到大连每天竟然有9趟高铁。 这样看来朝凌确实成就了朝阳的发展。毕竟大连北站到北京朝阳站的高铁通常情况下还是要路过辽宁朝阳站,不需要经过阜新站,仔细想想这正是差距所在。 当然了更让我感到疑惑不解的是鞍山到大连的铁路车次竟然比辽阳到大连多。这样看来高铁列车经过辽阳不停的情况更多一些,仔细想想还是挺遗憾的。
我记得阜新与朝阳都是京沈高铁沿线的城市。让人疑惑不解的是阜新到大连每天只有1趟高铁,朝阳到大连每天竟然有9趟高铁。 这样看来朝凌确实成就了朝阳的发展。毕竟大连北站到北京朝阳站的高铁通常情况下还是要路过辽宁朝阳站,不需要经过阜新站,仔细想想这正是差距所在。 当然了更让我感到疑惑不解的是鞍山到大连的铁路车次竟然比辽阳到大连多。这样看来高铁列车经过辽阳不停的情况更多一些,仔细想想还是挺遗憾的。
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