syy 回复 02-27 22:28
已举报你，间谍

不再乎 回复 02-28 13:17
因为目前的技术水平，矢量化技术在超音速下用不起来，而歼20这个飞机设计来主要是用于超音速作战的，所以装上这个东西除了增加了几百公斤死重和增加了15%的油耗之外，没有什么作用。对比形容一下怎么说呢，你把灵活多变的步兵刀法交给了骑兵，结果骑兵并不下马作战，刀法就白练了。

詹稳 回复 02-28 23:32
你来搞笑的吧

adhere to 回复 02-20 08:45
拿着f22所谓的数据就觉得现在的技术就那样了？别扯了，还基本原理常识，基本原理可不是加二维矢量喷口损失10%动力，增加多少隐身性能和损失多少动力，就别拿自己看的想当然数据来说了，自己脑子不够用还喷，你觉得这点常识到现在设计歼20的还不知道这是得多自大，看你打了这么多字，给你说一下另外一种可能吧，之前歼20喷管不能做到全向都有较好隐身性能，而加装二维矢量喷管后可能改变这一现状，而有些战局可能就是需要这么一块敲门砖，没有干瞪着？那时再多航程还不是靶子，这还是基于技术技术没有突破的前提，你说的加装二维矢量喷管损失多少性能是基于f22材料技术，不得不降低尾喷口温度，再者是尾喷口变向时必然损失少量推力（此处损失推力本可忽略，毕竟巡航时尾喷口不必变向）

adhere to 回复 02-20 21:14
我可没有自大到觉得现在人家设计师还不知道你所谓那些简单问题，现在网页上的数据全部都不能拿来作为技术前沿答案，如果连这都不明白，也无需多言，现在还这么执着，不是脑子不够用就是间谍想故意要数据了，真那样，就送你一句话，你说的都对

小白兔 回复 02-19 21:48
六代机贵

天河水 回复 02-24 23:45
从第一张图看，主翼有很大变化，翼面变小，后缘收缩，前掠变平直。升力变小，升力重心迁移 挂载必然前移。前面的鸭翼工作重心从俯仰＋升力功能，向升力功能加重。缺失的俯仰功能由二元矢量发动机补上。这更确定了外挂野兽模式。加大加粗起落架是不容置疑的，顺带完成上舰适应设计，没有什么冗余。