小米SU7断轴车主承认欺瞒网友 既然是欺瞒，小米该追究责任就起诉。

自从特斯拉硬刚“事故车主”后，“按闹分配”的生存空间不大了，可是越是卖的好的车、基数越大。而且，小米SU7的用户，大概率年轻人为主、处理事情更激进。

之前长视频里说过，小米汽车万事俱备、造车效果远超预期，能阻止它的只有它自己，所以它对这类事故的官方回复，比较敏感。

敏感是正常的，“过于敏感”这事可不是所有人都看得出来。

还是希望，小米能走出“新品牌bug周期率”，早日称霸汽车市场。