越南终于不再逼别国转让高铁技术了。起初越南骄傲得很，觉得各国都会争抢着来帮修高铁，以为自己能学中国那样，让几个国家斗来斗去拿好处，还让对方把技术教给他们，就像中国高铁的套路一样。但是越南领导跑遍全球转了一圈，啥都没捞着，只要一提技术转让，就没人理。这才明白，自己没那么大吸引力。
原因简单得很，越南建高铁也就那么一条线，市场小。等修成了，跑的车都没多少辆，零部件需求也有限，长期赚这块的钱没多大意思，太小了。还得出让自己的技术，这样一来，越南也就跟着有造高铁的本事了，用的人力成本还低，和自己竞争，这不是傻么？
中国能行是因为市场大，这能让德国、日本、法国赚不少。中国高铁跑了那么多，还有在建的，之前没掌握技术，零部件得外头买，让他们赚了不少。后来自己能造了，还有不少进口他们的零部件，他们继续赚。越南才一条线，总长也就1500公里，人口密度不大，可能二三十辆高铁都用不了，这点市场能让哪国公司赚大钱？还耍滑头，不让接手的公司赚钱，连亏都愿意。之前河内的轻轨项目，日本公司接了还赔了呢，越南人磨磨叽叽不验收，这儿不行那儿不行，工程款也不给清，让你投钱没个头。
越南人又想压价，又想让别人教技术，市场也不大，赚不到几个钱，难怪德国、日本、法国、中国的公司都不乐意掺和。越南人转悠了一圈，发现不是那么回事，没人理他们，也就降低了要求，不再逼技术转让了。下家也不知道谁愿意接，我觉得咱们得谨慎，越南人修高铁是真，不想让你挣钱更是真，尤其不想让中国公司挣钱。大家怎么看？
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