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莲花新车杀入50万区间 其实是多了新sku,配置也更实惠,并不是降价今年高性能车

莲花新车杀入50万区间

其实是多了新sku,配置也更实惠,并不是降价

今年高性能车(不分能源形式)都不会太好过

从车迷角度当然希望莲花坚守原有的感觉

实事求是地讲,还是活下来最重要

还是要保持对极限性能的追求➕驾驶乐趣的分享啊!