坑了小米SU7的乡路修了 现在坑也被修了,其实回看之前官方发这个图,还有件事我挺疑惑的:官方说的爆胎和冲撞位置是如何“推断”出来的?有车载数据作为可靠依据吗?我是有两个疑问:
1、有没有可能是一次撞击同时爆胎和断下摆臂呢?能排除这种可能吗,如何证明?
2、即便是先爆胎,再冲撞,在这短短的距离内,车胎会彻底泄压吗?有没有仿真分析说明假如是符合他们推断的这个情况,爆胎又能造成多大的影响?
3、坑是11cm还是14cm先放一边,车在极短时间内就跨过了,如何证明车轮接触坑底了?如果没接触,这个深度数据的意义是什么呢[思考]。
评论列表