驳近日一则谣言,美国F-22A的F119-PW-100发动机的推重比只有7,推重比10是骗人的,这纯属无稽之谈。这是航空发动机的推力曲线问题,发动机不是在任何情况下都能实现最大推力的,通常在低空推力较大,中高空达到推力最大范围,如果再高空气过于稀薄,航空发动机效率就会大幅度下降,这要通过试飞来获取航空发动机在不同高度,飞行的不同速度等多种因素时的推力值,这些数值连接在一起就是变化的推力曲线图。 同理通过试飞,把飞机在不同高度的最大飞行速度和最小飞行速度值连接起来就形成飞行包线,这样你会发现一架飞机海平面最大速度只有1.1倍音速,而在10000米最大速度是2.0倍音速。
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