俄罗斯单方面在图们江上建新桥，而且还故意不公布桥梁高度，这显然就是想用这座桥来拿捏咱们，让咱们在接下来的俄乌和谈当中向大俄做出让步。如果咱们让步了，那么俄罗斯就可能会把桥修的高一点，让咱们的货船能够从图们江出去，如果咱们不答应大俄的条件，那么俄罗斯就可能维持和老桥一样的10米高度，甚至可能会更低，彻底堵死图们江出海口。
回顾历史，图们江曾是我国东北地区重要出海口，后来15公里成了俄朝界河。1950年俄朝建的铁路大桥，高度仅7米，只能通行300吨以下小船，导致我国东北失去了这条重要出海通道。现在俄罗斯要新建桥，却不公布关键的高度信息，这和历史上的情况一对比，很难不让人怀疑他们的意图。
从经济角度看，图们江出海口对东北地区发展太重要了。吉林和黑龙江货物从辽宁港口出海，比从图们江出海要多600公里陆路运输，成本大大增加。要是新桥高度合适，东北货船能顺利通行，一个集装箱运费估计能降2000多元，还能带动东北经济发展。可俄罗斯现在不公布桥梁高度，真让人担心东北经济发展的好机会又要泡汤。
俄罗斯总理米舒斯京签署建桥命令，委托的竟是一家2014年成立、2023年只有4名员工且净亏损超50万美元的公司。这样的安排，联系到之前的经济、历史情况，实在让人难以理解，也不得不让人怀疑俄罗斯在这件事上是不是有别的打算，是不是真的想借此拿捏我们，让我们在俄乌和谈等事务上让步。
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