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友商销售：“比亚迪就是一平民车！” 不论这个销售的真实意思，就从字面去理解，我就

2025-02-05 14:09:07 一路欧科汽车

友商销售：“比亚迪就是一平民车！” 不论这个销售的真实意思，就从字面去理解，我就想问问，做平民车走啥不好？比亚迪没崛起之前，国内那么多车企也没承担起来这个角色，全都被合资承包了！也不知道这销售是酸呢还是干嘛？以为自己卖的车有多高端一样！[我想静静]

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评论列表

名满华夏 14

2025-02-05 22:23

比亚迪不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜更上一层楼：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠，而三元锂依然一骑绝尘；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更进一步。

名满华夏 10

2025-02-05 22:22

慕容汽车就是成体系的，从上到下，从里至外，从一而终，从产品至销售的全方位黑对手企图挤占市场份额。蓄谋已久，层层推进，步步为营。长安汽车，吉利汽车，问界汽车，比亚迪汽车，理想汽车都吃过慕容汽车的亏。慕容汽车就是底层思维，与既有又有还有更有的自信文化就是云泥之别。