流星雨 20 2025-02-05 22:03 加一个缸的成本对于厂家来说成本能增加多少顶多500元逆天了。一套活塞曲柄连杆机构加一套点火喷油嘴。大批量生产成本很低的。 何飞 回复 02-07 23:54 没打过工吧,工厂精益生产什么能得奖?那必须是降本的提案
酒见愁 6 2025-02-06 10:43 至今想不通为啥奇骏还不错的车,上三缸 快乐美时美克 回复 02-06 22:54 抠搜利润最大化 罗显良 回复 快乐美时美克 02-10 16:40 最大化把自己弄死了,还弄吗?当然,可以不断试探消费者底线,有些底线是碰不得的。
辞辞 3 2025-02-06 11:01 轩逸加个涡轮,这个可以考虑 飞天神 回复 02-11 06:53 2.0T的才是钢链,自吸的还是钢带 lonniechai 回复 02-09 14:00 十年前日产就有1.6T了
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