昨天群里聊了聊车企起诉车评人的事，我的看法是，作为职业车评人，和粉丝或者KOC是完全不同的，他们更有职业素养。

粉丝和KOC可以因为个人的喜好，价值观，甚至是当下的情绪讨厌一个品牌，一个车企，一个企业的CEO。但是车评人就是吃车圈这碗饭的，在圈子里多一个朋友总好过于多一个敌人。

即便不喜欢，不聊或者少说就是了，后续有合作捏着鼻子把钱赚了。但是花心思特意对某个品牌，某台车进行“操作”，大概率后面是有更大的利益驱动。一个是未来可能有的合作，一个是摆在面前的合作，选起来不要太轻松。

车评人不会对车企有无缘无故的恨，百家饭是他们最喜欢的，而对他们来说，所谓的赔偿金也是九牛一毛，背后金主几条商单就回来了。

至于背后推动的会是谁，想想谁会把被摸黑的品牌当假想敌，再结合拉踩的对象，不言而喻了[并不简单]