乍一听我国总面积如此之大,有960万平方公里之多,其实四大高原就去掉了568万平方公里,丘陵三地又去掉100万平方公里,剩下的有280万平方公里才是适合发展经济的平原或者盆地,如果去掉盆地仅仅有250万平方公里,相比之下美国足足有400万平方公里平原而且整个国家四面靠海。光是平原盆地还不行,还要考虑交通便利,少灾少难,比如成都地震灾害泥石流和离北京上海路途遥远山高水长不是长久之计。 东北平原很大土地肥沃可是气候好冷经济发展受阻。 看来看去只有华北平原、江淮平原、太湖平原、浙北平原组成了这一大片才是有用武之地。所以中国几千年历史上,真正有用的大平原就这么一个,这里是最有利于发展且内部之间沟通最便捷的区域,而上海都市圈和京津冀就处在这一大区域的最北端和最南端,属于金角银边草肚皮中的金角。 联通这两大区域的京沪高铁2023年净利润超百亿。平均每天赚3000万,是全国最繁忙、赚钱能力最强的交通线路,没有之一。 在古代也有这么一条连通南北的交通要道,京杭大运河,再加上横贯东西的长江,从青藏高原到四川盆地,穿过湖北、湖南、江西、安徽,一路抵达江苏、上海后奔腾陆入海。 实际上从汉隋唐开始,长江下游这一块区域的重要性可以用一个词形容,帝国统治之根基,长安、洛阳、开封、北京,这些是政治军事根基,经济根基就在长江下游。 所以,在这个黄金区域没有发展到位之前,其他振兴东北,开发大西北,三线大西南,海南特区,一个个都不了了之。 综合来看,北京天津南下到济南南京上海杭州这一中国黄金地带只有1200公里长约300公里宽的狭长区域就是我们的压箱宝贝。
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