用户10xxx22 178 2025-01-23 17:21 二手车贩子说过一句话，日系出了日粉那个圈子，在正常人眼里就是个工业垃圾，挣的就是日粉圈子的钱，哈哈哈，要速度没速度，要舒适没舒适，要操控没操控，要配置没配置，要安全没安全，把工业垃圾当宝，日粉真够逗人的！哈哈哈[笑着哭][笑着哭][笑着哭] 不如 回复 01-23 17:40 二手车贩子最喜欢收日本车了！！ 航帆直上 回复 01-24 06:15 因为他们都是日本后裔，眼里只有日本车[呲牙笑][呲牙笑]，他们是为了暗地里默默支持日本的发展
用户15xxx69 50 2025-01-23 10:30 丰田车安全性超强。美国2023无准备最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。 用户10xxx26 回复 01-23 12:35 国内日系安全性差不多垫底 用户10xxx15 回复 01-23 20:37 国内的日系连防撞梁都不装的，现在不好卖了，价格降很多。
火眼金睛专怂大殖子 49 2025-01-23 22:00 前几天雷克萨斯自燃女车主维权毛流量没有，而且雷克萨斯店第一时间清理现场连轮毂上的花纹都给你磨了，可惜灰烬堆里拔出来个车标。 用户11xxx05 回复 01-25 01:40 不管什么品牌总有质量问题，人家全球同步总归更可靠，人家一个外国车企能控制国内媒体吗？ 武士大战僵尸 回复 用户11xxx05 01-25 15:59 垃圾摆拍的
晓晓 49 2025-01-23 18:55 某国产车的车门，像纸一样撕掉，好意思去黑日系。 落点 回复 01-24 13:00 这可不是假的 前面丰田 有国才有家 回复 01-24 08:56 车门像纸一样能撕掉？老头乐也不可能吧[哭笑不得]广东IP
666 21 2025-01-26 22:02 广东人喜欢日系是有原因的，作为全国改革开放的前列，广东人买车时间远比其他省份早，而早期的车有太多的坑，（9几年我家里第一台雪铁龙，一天到晚坏）而日系也是很早期进入广东的车系，被其他车系坑怕的广东人自然选择了早期质量相对较好的日系车，当然欧洲车也有，不过欧洲车可靠性稍差，而且95油，又经历大众断轴等等事件变得相对于日系受众面少了。不过随着国产的崛起，慢慢很多人都开始选择尝试国产了。 阳光灿烂 回复 01-28 12:21 的确是这样 一切美好 回复 01-29 15:23 上海日系车特别少，路上都很少看到日系车
大鑫鑫 21 2025-01-24 09:32 [呲牙笑]说到日本车 很多国人就跪着舔 用户18xxx44 回复 01-31 07:43 有没有掉腿毛？ 用户18xxx44 回复 01-31 07:42 挤牙膏？什么叫（革新）？你懂这个词的意思吗？
少年已过 19 2025-01-23 15:56 雷克萨斯好歹也是几十万，造车多少年就造得好我不敢恭维这个观点，虽然能造好但是想不想造好是一回事，发动机的稳定性日系确实是修车的都说好。但是本田几万至几十万的车，驾驶感受和用料那是真的不敢说不好是非常之差，就拿同级别的雅阁和迈锐宝来比较吧，迈锐宝更便宜但是比雅阁好开太多，隔音呢本田几万至几十万我感受到是隔音最差的车没有之一。也许它能做好但是它要省成本啊，舒适的话日产做得可以就是把悬挂调软，但质量也不怎么样，省油也是省但是牺牲了动力，小排量的日产和同排量的美系德系比那日产的提速和驾驶感受根本就是垃圾，美系油耗高点德系差不多但是动力好太多 农民滴孩子 回复 01-26 22:32 天天见网上说本田动力弱，垃圾，我雅阁在高速和国道上也没见几个其他的车开得有多牛逼的，舍得一脚油门下去，可以超百分之九十的车，开的人不行就跟着人云亦云 Mя.zнυ 回复 农民滴孩子 01-29 06:24 雅阁就不要提动力了，想秒你分分钟的事，但是现在雅阁10几万落地是没得喷了，之前卖20几万就真的坑
孩子他爹 16 2025-01-23 15:23 两个车各自修好，分别需要多少钱？ 我是来打酱油的 回复 01-23 23:32 两辆车的价格都不一样！ 蜘蛛侠 回复 01-27 07:26 考斯特怎么样
矿泉水 10 2025-01-23 22:21 不是日系差，是中国的日系差，双标而已。 笨帝不笨 回复 01-25 08:11 是是是，日本几大车企造假道歉都是假的，鞠躬也是假的 用户10xxx04 回复 01-28 03:21 去年美国的荣放在路口撞成两半怎么说，是跪久了站不起来？
甘简 6 2025-01-28 14:39 现在的车怎么样我不知道，但2013年我和我表哥同一个星期买的车，他的长安CS35破破烂烂，小毛病不断，已经免费给他小舅子了，我的丰田除了正常磨损件更换，没出过问题也没任何小问题，还在开。我表哥又花了两万多买了个二手马三
用户96xxx77 5 2025-01-24 23:50 普通消费者，有钱选择凌志不会有大错的，只是贵一些，但舒适省心，口碑，服务，各样都很好，要好质量和服务就要用钱，而这些抬价的都是中国人挣中国人的钱，但这牌子是好车，一部很好的家用车。 用户98xxx40 回复 01-25 19:16 现在最低配也要 30 来万啊[大哭]
用户10xxx45 4 2025-01-25 08:14 我的Es250开了10年了，2014年落地40万，目前车况杠杠的，2.5排量提速我感觉我还可以，点一下就冲出去了，我感觉还可以，不满意的地方是，隔应是10万级别的，没有任何驾驶辅助功能，去掉关税，也就是国内25万级别的
潇潇暮雨 4 2025-01-26 06:42 不知道喷些什么，买日系车就没有交税吗？雷克萨斯作为进口车，不仅国内该交的税一个没少，还有关税。你国产电瓶车最近几年又为税收作了什么贡献，消费税，购置税，增值税，车船税等等一个没交吧，现在好像30万以上的意思一下交一点点。要说为了就业，为什么那么多劳动密集型企业外迁没有人去管。
用户16xxx14 3 2025-01-26 00:14 车是用来开的，要说可靠性耐用性日系车完胜，至于铁皮那个没有科技含量，想要省油跟安全同时实现不太可能，欧美的日系车必须符合人家的标准所以耐撞，中国的安全标准要低一些，企业就是追求利益的国内企业不造假么？都是偷工减料减成本。不是日系做不出安全的车，是为了减少成本。堆钢材厚度这个有技术含量么？日本坦克又不是造不出来，直接给你上坦克多安全？傻逼一样的言论
劳道 3 2025-01-28 23:54 你可以说有钱人坏，但你说人家傻没脑子，那就是侮辱你自己的智商了，人家为啥买雷克萨斯，酷路泽？在中国没赢过，世界上没输过。要硬买美系车，说bba的呵呵，修下便宜吗？雷克萨斯敢给的保养政策别的车敢给吗？
dddd 2 2025-01-25 12:54 雷车左边撞别人右边，别人右边没啥事，但是因为被撞改变方向撞到护栏，别人左边烂了一块。雷车拿自己左边和别人左边比烂？不是拿自己左边和别人右边比？是要笑死人吗？
In Flames 2 2025-01-25 08:41 评论区大多数不懂车，从技术角度来说好车的设计是该硬的的地方硬，该软的地方软。一台车如果全车都是不锈钢的，反而对人员的伤害性更大。所以硬要硬在骨架上，比如a柱b柱等，保证碰撞后车辆不变形，最大程度保护车内人员。软要体现在吸能溃缩上，比如前防撞梁和后防撞梁吸能盒，发动机舱等，能把冲击的能量尽可能减少，最大保护对方车辆和外部行人的安全。所以不要光看谁撞得严重，得综合来看，国产车a柱出现明显偏折，确实这次碰撞不如雷克萨斯。但也不能吹雷克萨斯就安全，他得和同身价的车去比，比如沃尔沃凯迪拉克等，那一个10万的国产车去和30万的雷克萨斯来对比，就是在耍流氓。 那些年 回复 01-29 15:30 雷克萨斯两百万的车，撞不过国产坦克300，我说的，不相信可以试试看。日本不考虑安全，特别是卖给中国的车。哈哈
126XYH 2 2025-01-26 23:12 拿50万淋痣跟20万的车比，你对日系车意见跟大呀！ 心随你动 回复 01-28 05:56 二十万，人家进口关税百份之两百呢[捂脸哭]，本来十万的车要卖三十万才可以
用户10xxx04 2 2025-01-28 03:20 没错的话，蓝色的是比亚迪的宋max 平民级mpv而且中保研的碰撞测试贼差当年安全性最差的车！一台落地将近50的ES300h撞这鸟样叫没输过？脸呢日吹
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