中国铁路不缺客源但是亏损,是什么原因? 就这么说吧,当我们看到节假日人满为患的铁路的时候,实际上国内有三分之二的铁路线都是没有人的,都是亏本的。 其实想赚钱也很容易,那就是私有化,任何东西只要一私有化,立马就赚钱了。现在我国别的不敢说,但是在铁路上,那真的是为了人民,要知道,如果铁路要是转为私有化,那原来的票价可能会从40涨到100,原来的300涨到1000。 如果连做个高铁都被企业垄断的话,那又何谈的人民铁路为人民这句话呢?
中国铁路不缺客源但是亏损,是什么原因? 就这么说吧,当我们看到节假日人满为患的铁路的时候,实际上国内有三分之二的铁路线都是没有人的,都是亏本的。 其实想赚钱也很容易,那就是私有化,任何东西只要一私有化,立马就赚钱了。现在我国别的不敢说,但是在铁路上,那真的是为了人民,要知道,如果铁路要是转为私有化,那原来的票价可能会从40涨到100,原来的300涨到1000。 如果连做个高铁都被企业垄断的话,那又何谈的人民铁路为人民这句话呢?
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