这个角度的成飞六代机,你们见过吗?不是电脑图,而是真机哦!从这个侧面角度来看,歼-36的背部进气口不小! 目前外界的主要关注点是,为何歼-36的两侧进气道没有使用成飞最擅长的DSI进气口,而是使用了比较传统的加莱特进气口?而为何又在背部使用了DSI进气口?两种不同进气口带来的进气效率的差别如何统一? 虽然目前有证据显示,这架首飞歼-36使用的是三台相同的涡扇15发动机,但是这绝对不可能是未来定型的量产机,这装在中间的第三台发动机,未来必有玄机! 且让子弹再飞一会……
这个角度的成飞六代机,你们见过吗?不是电脑图,而是真机哦!从这个侧面角度来看,歼-36的背部进气口不小! 目前外界的主要关注点是,为何歼-36的两侧进气道没有使用成飞最擅长的DSI进气口,而是使用了比较传统的加莱特进气口?而为何又在背部使用了DSI进气口?两种不同进气口带来的进气效率的差别如何统一? 虽然目前有证据显示,这架首飞歼-36使用的是三台相同的涡扇15发动机,但是这绝对不可能是未来定型的量产机,这装在中间的第三台发动机,未来必有玄机! 且让子弹再飞一会……
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