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刚躺下准备睡觉,突然想起来一个很重要的问题: 比亚迪汉L 后驱的 580kW

刚躺下准备睡觉,突然想起来一个很重要的问题:

比亚迪汉L 后驱的 580kW 电机大家都已经知道了,毕竟上了工信部网站,那么这个电机值多少钱?

请注意:不是说开发成本,而是给到消费者要花多大的代价才能拥有。也就是说要拥有很强性能的配置,多少钱?

也就是说要达到这580kW的峰值功率、300kW的额定功率,有人觉得是双电机拼起来的,如果借鉴吴佩老师在介绍阿维塔07增程器发电效率的思路,比如把对极数做大、把线圈再多几层,是不是也在不那么极限的转速下可以实现?那此时价格是不是也可以做大比较适合的价位?要不然汉L的价格做的比腾势Z9/Z9GT还高在目前比亚迪不同品牌之间就不合理了吧?

PS:对于这个580kW的峰值功率,网上有人提到需要在以下条件下获得「车辆需要同时满足电机状态最佳,油温低,逆变器状态最佳,电池状态最佳可以满负荷输出」

评论列表

用户33xxx58
用户33xxx58 51
2025-03-19 17:59
150千瓦功率就不小了,电车本身提速快,我开的海豚就感觉等红灯起步挺快的,还有限速80公路超车非常容易,家用级电车还是堆续航吧[捂脸哭]

想做坏人的好人 回复 04-01 07:13
这个一看就不是家用,某品牌的车也不是家用车!

用户10xxx61 回复 03-29 09:40
你看过???已经量产了,很多媒体都测试过,女人都能轻松拿起来。科技在进步,眼光长远一点

额
35
2025-03-05 19:41
功率是为人服务的。功率大了当然好,但车讲的是平衡,比亚迪最近出的几款车,电机是越来越大,电池越来越小,车却越来越重,续航越来越短。也就快了0.几秒的加速。对于家用车来说,难道不是得不偿失?

回复 03-19 17:01
哈哈哈,不顾主题,东拉西扯了一圈。没法攻击我的主题。就抠字眼攻击。一句对错真的很重要吗?? 平心而论,你要是消费者。两款车,其他的配置都相同,一款车提速4.3秒,续航630,轻二百多公斤,操控电耗都好;一款车提速3.6秒,续航580,电耗高,还贵两万。你买哪个?或者说你感觉,哪个卖的好?[开怀大笑][开怀大笑] 兄弟,没必要。。比亚迪就在我家旁边,车什么水平我清楚,我不评价。我也给周围人推荐了一大堆比亚迪。我只是说他路线有问题。你不用急。[哭笑不得]

Aiyantsl 回复 03-19 13:02
你可以买海鸥啊

一出生就以中大奖
一出生就以中大奖 21
2025-03-19 18:00
急了。没有自己供应链的车企急了。

光阴子 回复 03-27 12:02
急个屁,等几年国家不再限制燃油车,你在放屁不迟

一出生就以中大奖 回复 光阴子 03-27 16:00
过几年,燃油车都要禁售了。

1395969a
1395969a 19
2025-04-12 17:24
电机左右一对中间公用一根轴和齿轮实现高功率。前后各一个电机,一个低转速高扭起步爬坡,一个高转速跑高速。
能吃能睡
能吃能睡 17
2025-03-28 04:04
比亚迪充电,是通过电机回路升压升流调控电流,所以,电机的功率与效能是充电乃至整车的核心部件,所以的功能都围绕着这台电机开发!简单的讲,没有自己设计自产的特殊高功率电机,根本就不可能有各种“黑科技”,花钱买配件组装的电车,除了无脑吹速度,还能得到啥

用户17xxx95 回复 04-12 23:45
电机升压?线圈有电流通过早就飞起来了,还不如用逆变模块,整流模块

哒哒哒 回复 04-03 21:52
钻石科技都没你牛逼

一往向前
一往向前 15
2025-03-29 10:44
为什么就不能研发一台电动机专用变速器呢?低转速,高速度这不是更省电吗?高转速通过减速器减速再传递到车轮不是更费电。

红包散 回复 04-04 18:05
电机在40年前已经放弃变速箱了,用变频器不香吗?

放长线钓大鱼 回复 03-31 09:14
因为电机高效率转速区间非常大,只要功率足够大,大到低效率转速不在使用场景就好了,不需要变速器,也就是无论你怎么开,只要不违法他都不会超负荷运行,那就可以了

Tian luck
Tian luck 11
2025-01-15 00:37
转速超过三万,遥遥领先

似水流年 回复 点金 03-22 20:24
一般都开不到那么高,开到那么高速也就那些喜欢飙高速的人,比例没那么高,三万转的转速估计得250时速以上了

点金 回复 03-22 18:39
那么多车最高时速200多,那时怎么不说一辈子都开不到这么快??

冬冬
冬冬 8
2025-03-31 16:43
功率大能,可以在车流中闲庭信步感觉,小功率的就需要全力以赴才行
名满华夏
名满华夏 6
2025-02-01 21:00
迪子开始堆功率了。仰望U8单电机220Kw,总功率880Kw。U9单电机最高240千瓦,总功率最高960千瓦。腾势Z9单电机最高230Kw,总功率710千瓦。豹8单电机最高200千瓦,总功率最高550千瓦。汉L与唐L直接来个王炸,单电机580千瓦,双电机810千瓦。

你亲爱的爸爸 回复 04-09 13:23
功率越大,电压越高,电流越大,有啥研发的,电工就可以,变压器搞一搞就行了,一个不行上两个,能有啥技术我想问下

名满华夏 回复 你亲爱的爸爸 04-09 15:04
升压快充的,电流比普通桩还小。汉唐L在4/9发布,一睹为快。全域千伏架构,充电功率1兆,充电6C(峰值10C),放电14C,电池密度200,电机580千瓦,转速3万转。比亚迪要同时爆三电了,而且是同时配套。搭载自家的大储能,平抑电网与电价,搭配液冷,充放电堪称一绝。更难得的是,比亚迪还拉着中石化与中石油入局建超充桩,化敌为友。

hotrain
hotrain 6
2025-03-28 05:50
都是假的,我一个做了30年机电的明确告诉你,你们知道300千瓦的电机多大吗?1吨重都算是轻的,仅电缆重量都够普通人拿不动的啦。更别提1000千伏安充电,虽然储能可以实现,但你怎么充电啊,必须自动充电才能实现啊,人工很难受的,拿不动充电电缆的。再说,你车上要配多粗的线,车重增加多少?工厂布一个600千伏安的电缆,8个人花了1天时间。

禅迏城的书虫子 回复 03-31 10:41
你说的是工频低压电机,电压才380V.车上的电机都是高压,永磁,变频电机,和三十年前的鼠笼电机不是一个概念了

哒哒哒 回复 04-03 21:56
再给你30年,你依然是那个只会打螺丝的,就比如几代人只会造风帆船一样。不可能,绝对不可能,有什么燃气轮机和核动力。

旺旺先生
旺旺先生 5
2025-04-04 17:53
电机的扭矩能够在一通电就能达到最大,功率太高除了赛车真没必要。
朱宗元
朱宗元 4
2025-04-05 04:35
科技在进步,比亚迪在忽悠,车买回来,才发现千里眼不能用,而且,而且使用手册上你会发现,所有的智驾辅助功能,一旦造成安全事故,都与车企无关,花了那么多钱,买回来的是没有任何保障的东西,你敢用吗?。

最帅的pig 回复 04-07 12:30
科技再怎么进步,傻子还是傻子[doge]

蜗牛 回复 最帅的pig 04-10 07:30
还是个 花L2 的钱 想当L3 来用,高速97撞 现场火化3女 就 忘了??

云影心波
云影心波 4
2025-03-20 19:43
续航缩水不买
淮海路小猪佩奇
淮海路小猪佩奇 4
2025-03-22 08:31
人家都说额定功率,比亚迪宣传峰值功率,之前说580kw单电机我以为是额定580kw还说真厉害[哭笑不得]

心静思远 回复 03-28 09:17
自己好好查查资料吧

卡心 回复 04-05 09:46
发布会背景板上打出来的就是峰值580额定300。这不是车企的问题是那帮不要脸的自媒体为了蹭热度故意混淆概念。所有的车企新车发布都会被自媒体各种混淆。

高大树
高大树 4
2025-03-28 13:56
580KW?按空载功率15%(最经济时速100Km/h和路况单司机),功率87KW,一小时耗电87度,按250度电超大电池,跑3小时,300公里续航?

放长线钓大鱼 回复 03-31 09:24
你是缺心眼吗,谁跑100要87KW?

禅迏城的书虫子 回复 04-05 18:08
兰博基尼全速下,一箱油也只能跑十几二十分钟!

用户12xxx73
用户12xxx73 3
2025-04-09 11:20
讲句实话,新能源汽车的电机功率参数在宣传的时候都标注的是峰值数据,比如扭矩和功率。额定参数基本要打5折左右,但是你基本上在网上看不到额定参数。
春天里
春天里 3
2025-03-21 11:53
扯淡之前,先了解一下额定功率300千瓦的电机多大个头

用户10xxx82 回复 03-24 21:42
所以说电机的技术体现在小型化,如果是工业的电机,这个功率怕是上吨

放长线钓大鱼 回复 03-31 09:27
井底之蛙,那他妈是一个东西吗,工业电机跟驱动电机能一样?工业电机10KW就已经非常离谱了,但是这个功率完全驱动不了汽车,直接原地烧电机

守望者
守望者 3
2025-04-01 10:56
我还是喜欢极星2的双电机,2024款的,逻辑很好
独索一角Eternal
独索一角Eternal 2
2025-03-20 01:44
又不是下赛车场,家用车搞峰值功率嗜头干吗?

用户10xxx82 回复 03-24 21:43
秀肌肉啊,毕竟新车企什么都能拿出来吹一吹,行业老大自然要证明一下实力。

西行侠客
西行侠客 2
2025-03-20 04:38
这与你要躺下睡觉有什么关系?还突然想起很重要的事
陈仙应
陈仙应 2
2025-03-20 00:05
把质量做好
9阿虎9
9阿虎9 2
2025-03-22 10:56
这580千瓦用错方向了,应该用在货车上才能发挥出最大效率!
隨風
隨風 2
2025-03-20 23:16
额定300?真的假的

卡心 回复 03-25 17:51
上了工信部就是真的。如果到不了等于欺诈,先不说消费者友商就不会放过比亚迪。

光阴子 回复 卡心 03-27 12:03
互联网公司什么时候不欺诈?

小鸡炖蘑菇
小鸡炖蘑菇 2
2025-03-26 21:33
图片里那个这么小有额定功率300吗?是不是用错图片了
小坚与阿仪
小坚与阿仪 2
2025-03-31 11:54
有没有1T的发动机和300续航的混动啊!!
AMX 13 90
AMX 13 90 2
2025-04-03 17:38
再牛逼,追不上小米
一片海
一片海 2
2025-04-06 16:36
只有跑车需要,其实前后各一个电动最好。
九个太阳
九个太阳 1
2025-03-12 19:39
300kw额定,峰值能到580?

用户10xxx53 回复 03-15 23:54
15款唐DM,额定40kw,峰值110kw!

jackwong 回复 03-19 17:13
车用和工业用,不同

用户48xxx68
用户48xxx68 1
2025-03-20 21:12
电机你跟我讲油温?
一阵风
一阵风 1
2025-03-19 20:07
大家有空去看看,楼下这个叫“额”的是什么货色……[哭着笑]
用户74xxx34
用户74xxx34 1
2025-03-25 21:00
一般人最好不要开功率那么大的,尤其是新手,出了错没有挽救余地
劈山
劈山 1
2025-03-27 08:12
前两天在一个文章评论区看到一个人说,比亚迪电机转速提高了但是扭矩降低了,不如小米电机转速低点但扭矩高。当时看到我有点懵
用户15xxx60
用户15xxx60 1
2025-04-08 08:35
我更关注寿命 性能稳定性
龙傲天的七舅老爷
龙傲天的七舅老爷 1
2025-04-09 21:27
这个功率能驱动坦克了