公交的最大问题可能是“被淘汰”，好比你不能在今天说复兴报纸一样。 地铁、私家车、网约车和电动车等交通方式摧毁了公交的客流基础，公交的效率逐渐跟不上大众的需求了。 地铁运行稳定可靠、载客量大、速度快，这可以说直接终结了公交汽车的地位，地铁已经是绝大多数有地铁的城市绝对的公共交通核心…我不想回忆在泉城广场附近体验没有地铁的晚高峰是多么绝望。 私家车和网约车解决了公众高效、个性化交通的问题。 电动车平衡车共享单车一类的东西是类似自行车的生态位。 所以问题在于，公交汽车的问题是形式跟不上时代了，它的生态位堪忧。 本地公交已经开始更换体积和载客量小很多的小型公交车了，因为公交的需求仍然存在，但是规模大不如前了。