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今天开的是特斯拉焕新版Model 3 Performance 昨天一整天焕新Mo

今天开的是特斯拉焕新版Model 3 Performance

昨天一整天焕新Model Y的讨论已经异常激烈

基本上都是说贯穿式车灯

然后又都在说参数平平无奇

我这么说吧

就拿开Model 3 Performance来说

你看着纸面参数好像在当下也就那样对吧

但开起来就是,哇哦~

底盘就是紧致

转向就是精准

侧倾控制优秀

路感清晰又不至于癫狂

动力收放过度平顺无顿挫

电门踏板无延迟

变道超车轻盈自信

红绿灯停车仅靠动能回收就能无点头

音响效果出奇的好

以上这些感受在开了特斯拉再切换其他电车时候能体会更加明显

然后还会惊奇的发现特斯拉用更少的电池度数

,做到了其他很多车,更多电池度数,都做不到的真实续航!

还TMD空中转体6圈半落地能安然无恙。

不是所谓的参数!

什么是参数,参考数值~

造车,是平衡的艺术

不仅仅是堆声道,比零百等等