就深圳而言充电桩普及确实是在家用电动车普及之前，其实很早以前的公交车、垃圾车、出租车就用充电桩，深圳的公用快充桩其实18年就很多，那时候桩的最大功率就能到200KW，毕竟多年前的比亚迪K9公交车就能双枪充电。 2020年比亚迪汉横空出世，但是电动车依然饱受质疑，我记得那时候就有一个叫杜思聪的up主，开汉EV 550km版各种滇藏线、川藏线、青藏线、疆藏线来来回回几，穿越罗布泊，那时候我才意识到，中国通电的地方比加油站多，他最差就是用个接线板在旅馆充电，而到了拉萨、吐鲁番这种边疆城市，21年那个时候基本上就都是能顶满汉100KW上限的充电桩了，更别说内地了。