刚想起来，周末看了华为智能汽车解决方案，“车位到车位真的来了”的直播，很多精彩的内容忘分享了，补一下。

第一个就是华为在智驾方面的前瞻性，通过智驾把所有车企都“卷”起来了，现在宣传一个车，如果没有智驾，都不好意思发布。靳玉志预计5年内智驾上车量分达到2000万；

第二个就是华为乾崑的ADS累计发货量超过50万套了，覆盖了如问界 M5/M7/M9、智界 S7/R7、享界 S9、岚图梦想家乾崑版、阿维塔 07/11/12、方程豹 豹8等。从抵触到接受，乾崑ADS挺起来了；

第三个是2024华为乾崑成绩非常亮眼，合作车型销量排名第一、连续单月智驾里程、城区智驾占比、泊车辅助次数，都是第一；

末了靳总在直播中透露了华为乾崑2025规划，归纳下来有4点：

1、泊车代驾VPD本质是园区的、低速场景下的无人驾驶，VPD下个月在深圳机场开启试点，是全球首个标杆；

2、为了让大家用得更放心，配套VPD，我们后续将会推出“泊车无忧”权益；

3、继续压强式投入研发下一代ADS，并协同国家标准与政策法规等相关组织，共同推动高速L3的商用 与 城区L3的试点；

4、2025年，有数十款搭载华为乾崑智驾ADS的新车将陆续上市

太令人期待了[色]