邵阳人只想这样，其他方案必须运费 主要是邵阳地区地理位置不好，以前没有铁路经过那里，苦铁路久嫣，现在有了高铁，只要能搭边的就会批命去争取，你看怀桂高铁贵州人又没去挣，不然会弄出个怀桂西西线来。挣高铁心情可以理解，但国家高铁干线，不是城轨，还是以大局为重，如果每个地区都去挣一段绕几十公里的高铁，那整个线路下来，不是多出几百公里，国家得多花几百公里的费用，乘客还多花几百元车费，多花几个小时，只为你那小地方一个县人的方便。
邵阳人只想这样，其他方案必须运费 主要是邵阳地区地理位置不好，以前没有铁路经过那里，苦铁路久嫣，现在有了高铁，只要能搭边的就会批命去争取，你看怀桂高铁贵州人又没去挣，不然会弄出个怀桂西西线来。挣高铁心情可以理解，但国家高铁干线，不是城轨，还是以大局为重，如果每个地区都去挣一段绕几十公里的高铁，那整个线路下来，不是多出几百公里，国家得多花几百公里的费用，乘客还多花几百元车费，多花几个小时，只为你那小地方一个县人的方便。
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