光影 回复 01-04 16:03
电影看多了，你可以查查水面迫降的成功率，萨利那个还只是内陆河道，不是海上，以飞机的飞行速度落在水上，冲击力和水泥地没什么区别，但是水面不会有跑道那么平，飞机受力不均大概率解体

用户56xxx04 回复 01-05 11:49
少来马后炮，不懂装

Marshall 回复 01-03 21:56
对的，看看他们地面消防的效率就知道了，掉海里没摔死也全冻死

菜叶 回复 01-03 07:27
鱼什么鱼 海水5度 半个小时就冻死你

用户95xxx53 回复 红色公爵 01-03 08:13
把手剁了，哪只手按的剁哪只，实在不行两只手一起剁[得瑟]

红色公爵 回复 01-02 23:26
要是飞机在半空，减速伞就弹出来了，那怎么办………………

菜叶 回复 01-02 12:55
有个䣄切入海的 结果有一半被救生衣卡在机仓里出不来 淹死了

吃面的猫 回复 菜叶 01-03 15:53
紧急情况下错误使用救生衣

用户48xxx67 回复 01-07 02:30
就这次事故而言，在哪迫降都免不了死人。海上没墙，大概率不会死的只剩2人，说海上迫降更糟糕的人别有居心。怎么更糟呢？无非就是多死两个人的糟糕，有区别吗？

无名 回复 01-04 19:31
可以研发这种模块，比照战斗机弹射座椅，但成本巨大，一张机票一百万，你也乘坐不起飞机了

霹雳游侠 回复 01-06 02:34
再怎么设计也禁不住爆炸

用户48xxx67 回复 01-07 02:44
相对而言，海面迫降风险大于地面迫降。问题是这里有一堵墙，没啥区别了。海面迫降再怎么糟糕，最多就是一个也活不了，和这里只活下来2个没啥区别

用户48xxx67 回复 01-07 02:40
按照飞机在跑道上的滑行姿态判断，如果在海上迫降，是不可能直接扎进海中的，而是会在海面上滑行一段距离、就类似于打水漂。但是为啥不推荐海上迫降的原因就是迫降结束以后的机舱进水导致的溺毙。飞机不是船，即便没有人员伤亡成功在海面迫降，也不可能长时间飘在海上，大概率几分钟就会沉，人都来不及出机舱。统统会被淹死

0o哦嗯额o0 回复 01-01 09:46
没有墙机长可能成为英雄，有了这道墙机长成了死神

用户48xxx67 回复 01-07 02:33
海面迫降难的不是迫降本身，而是迫降之后机仓进水，导致的溺毙。我看有报道称，海面迫降，飞机会在5分钟内沉入海底。100多人的飞机刚迫降，是没办法在5分钟之内逃出来的

菜叶 回复 01-02 12:57
泡水机基本报废