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增程式汽车明显走偏了,最好的配置应该是配80度的电池,再加20L的小油箱。 8

增程式汽车明显走偏了,最好的配置应该是配80度的电池,再加20L的小油箱。 80度的电池续航里程至少在500km以上,20L小油箱,也能让我们跑出140多公里,这样续航里程至少能达到700km。 问题就是一些车企为了节约成本,就是不给大家伙配80度的大电池,配备的电池小到可怜,有良心的车企也就配个40多的小电池。 这会导致增程式车主们频繁充电,而且很多增程式汽车都没有快充,充电速度那叫一个慢。 所以如果让我再选择一次,我是绝对不会再选择增程式汽车,要选就选纯电车,充电极快,续航里程又高,平时用车成本还便宜。

评论列表

默无语
默无语 14
2024-12-28 06:51
我只有17度电池,纯电动汽车,电动老头乐。
元盟征统
元盟征统 8
2024-12-28 19:56
还有一种解决方案,纯电电池包和增程电池包分开为两套,技术上是没问题的,感觉这样才是终极解决方案
辰溪县家电维修
辰溪县家电维修 8
2024-12-28 03:56
增程就是不需要规划路线,反正加油站到处都有,充电站可不是想充就充的。
正在缓冲97
正在缓冲97 6
2024-12-28 03:48
时间往回走两年,你知道80度电池需要多少钱吗?成本降不下来,哪里来的市场。总不能全部走高端吧!
无昵称
无昵称 4
2024-12-30 12:24
80度电池不要钱吗?增加几十度电池成本上升多少、售价上升多少你怎么不说?

老四 回复 01-05 07:00
相当于给纯电又加了一台发电机,现在增程比纯电便宜,真改成大电池,那么增程只会比纯电贵,而且至少2-3万

舒一
舒一 4
2025-02-07 23:02
油箱再小,也降低不了成本。 10L的油箱和30L的油箱成本差异大吗?可能也就差了几十块钱。 汽油泵,液面传感器,油管路,汽油滤清器,发动机,发电机……等,成本不变。
旭升份
旭升份 3
2025-01-14 22:29
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脚踩云端蛆
脚踩云端蛆 2
2024-12-28 10:28
你只有等核电池应用到汽车上了。。
慕容铁根
慕容铁根 2
2024-12-29 19:49
纯电车80度电池的都不多
天 门 雀 舌
天 门 雀 舌 2
2025-01-19 21:22
增程车配8度电。油箱80升。那不跑2000公里以上了。

走狗的天敌 回复 01-24 12:05
电池小了没有绿牌

首席评论员
首席评论员 2
2025-02-01 20:38
80度电加发动机得多重,重最增加电耗增加续航没加多少
江东游
江东游 1
2025-01-23 15:24
买纯电车,需要跑长途时放个发电机上去。