日本大街上没有一辆中国制造的汽车,但日本已经开始害怕中国汽车的崛起,正在试图抱团抗争。 这次本田,日产和三菱的合作,实际上就是为了抱团抗争。 目前本田和日产在国内卖得还算可以,比如日产轩逸,现在每个月还能达到3万多辆的销量,经常排在a级燃油车第一名或者第二名的位置上。 但从全球范围上来说,日产汽车却面临重大的问题。如果再没有新的资金注入,日产汽车及可能在半年之内倒闭。 三菱汽车的情况也极为危急,因为销量低迷,三菱汽车多次进入或者退出中国市场,直到现在,他们也找不到自己该走的道路。 日本绝不能再失去汽车产业,他们现在也就只剩下一个汽车行业,若失去了,日本极可能从发达国家降级为发展中国家。 这次三家日系汽车的合并大概率是日本政府统一促成,其目的就是为了保住汽车产业。 只是大战略如果出现错误,那么战术做的再好又有什么用处呢?
评论列表