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~跑了三年的比亚迪汉EV,500公里续航没衰减? 前两天在昆明检测了一台比亚迪汉

~跑了三年的比亚迪汉EV,500公里续航没衰减? 前两天在昆明检测了一台比亚迪汉EV,21款标准续航版豪华型,2021年12月出厂,2022年1月上牌,表显7万多公里,当初新车落地20万上下,现在二手挂价11.28万。 对比一下新车,506公里续航的前驱尊贵型只要16万上下,这开了三年的二手车只便宜了4万多,比亚迪有这么保值吗?这三年没有使用损耗吗?续航不衰减吗? 当然,站在前车主的角度,亏了有10万之多,但买车人对比的是现在的新车行情,不是三年前的新车行情!所以这个性价比确实不高,如果不是真的缺这4万,还是买新车更划算啊! 看看车况吧,行李箱盖钣金,后保险杠喷漆,右后翼子板小变形,右后车门划伤,右后尾灯更换,右前轮毂刮擦喷漆,右后轮毂刮擦喷漆,左前轮胎更换。 车况还行,没有大事故,至于续航,商家说没怎么衰减,原来506公里,现在还能跑480公里,看个人脚法,保底400公里! 额,我怎么不信呢?大家信吗?

评论列表

天时蓝
天时蓝 8
2024-12-30 21:09
坐标江西抚州,刚提的秦PlusEV领先510KM,第一次没跑高速、没开空调,实测430KM,难道买的假BYD。

sonority 回复 12-31 00:54
这东西看脚法和时速,你去国道上跑,肯定能到510

天涯 回复 12-31 07:22
高速能跑430,你烧高香吧,这已经很高了

利利
利利 3
2024-12-25 20:11
速度决定续航,所以衰减应该用电池容量的变化来衡量。
用户13xxx23
用户13xxx23 2
2024-12-24 17:17
续航数字完全没问题,止于车况就不好说了。
summer
summer 2
2024-12-30 01:22
7万多公里没衰减很正常。我的12万公里都没衰减。
用户10xxx94
用户10xxx94 1
2024-12-31 10:43
砍价3个w可以买,不然+4w提新车