用过三缸机的企业多了去了，宝马、通用、丰田、日产、福特、吉利等都有三缸车，按销量看日产的轩逸依然是最高的，人家销量低的都没垮，它销量高的先垮？原因还是因为没赶上电车技术发展的步伐。常年躺着吃老本吃习惯了，不投入研发，不紧跟科技发展的前沿，它们不完蛋谁完蛋？ 日企大多有这样的毛病，说是日本人劣根性也好，日本大企业通病也好，还是日本人固有的商业习性也罢，各行业充斥着年功序列制下的不思进取。它们的家电、电子行业就是最好的代表。