目前小鹏MONA M03上市后连续三个月交付破万,已经突破4万台,每周交付量稳定在4000台左右,并且交付周期也从最长的13-17周缩短到7-11周。这说明小鹏MONA M03再加速产能爬坡,进一步加快交付的速度。 之前被很多人诟病的产能问题目前得到解决,而且目前MONA的生产基地在肇庆,P7+则在广州生产,这两台车产能可以同时提速。 至于大家比较关心的哨兵模式,何小鹏表示,预计会把此前推出的时间提前,争取在春节提前上线。【来自懂车帝车友圈】
目前小鹏MONA M03上市后连续三个月交付破万,已经突破4万台,每周交付量稳定在4000台左右,并且交付周期也从最长的13-17周缩短到7-11周。这说明小鹏MONA M03再加速产能爬坡,进一步加快交付的速度。 之前被很多人诟病的产能问题目前得到解决,而且目前MONA的生产基地在肇庆,P7+则在广州生产,这两台车产能可以同时提速。 至于大家比较关心的哨兵模式,何小鹏表示,预计会把此前推出的时间提前,争取在春节提前上线。【来自懂车帝车友圈】
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