1952年12月，伦敦发生了严重的烟雾事件，导致能见度极低，公共交通受到严重影响。 在这种情况下，工作人员手持火炬引导公共汽车前行，确保交通安全。 1952年伦敦烟雾事件期间，许多摄影师记录了当时的情景，这张照片可能出自当时的新闻报道或档案。 一、火炬引导公共汽车的原因与背景 1952年12月5日至9日，伦敦遭遇严重烟雾事件，史称“伦敦大烟雾”。 由于高气压、无风和大量燃煤导致的空气污染，浓雾笼罩全城，能见度极低，交通几乎瘫痪。 在这种情况下，工作人员手持火炬引导公共汽车，以确保车辆在低能见度下安全行驶。 二、引导员职业情况 在极端天气条件下，如浓雾或暴雪，交通引导员的职责是确保车辆和行人的安全，他们通常手持光源或标志，引导交通流动。 在1952年的伦敦烟雾事件中，引导员手持火炬，站在公共汽车前方，为司机提供视觉参考，防止交通事故。 三、1952年欧美公共交通系统的发展 20世纪50年代，欧美国家的公共交通系统已相对成熟，在英国，伦敦的公共交通包括地铁、公共汽车和有轨电车。 然而，1952年，伦敦正逐步淘汰有轨电车，全面采用内燃引擎的公共汽车。 在美国，城市公共交通主要由公共汽车和地铁组成。 二战后，随着私人汽车的普及，公共交通系统面临挑战，但在大城市，公共交通仍是主要出行方式。 四、欧美公共交通系统的发展历史 ①19世纪，欧美城市开始引入有轨电车和马车，作为主要公共交通工具。 ②20世纪初，电力驱动的有轨电车逐渐取代马车，地铁系统在大城市兴起，如伦敦地铁于1863年开通，是世界上最早的地铁系统。 ③20世纪中叶，内燃机技术的发展，使公共汽车成为主要的地面公共交通工具。 有轨电车在许多城市被淘汰，地铁系统继续扩展。 ④20世纪后期至21世纪，随着环保意识的提高，欧美国家开始重视公共交通的发展，推广电动公共汽车、轻轨和自行车共享等绿色出行方式。