宝马iX，一款曾经售价70多万的豪华电动SUV，如今在二手车市场竟然只要30多万！想想当初那些加价提车的“真爱粉”，现在不知作何感想？这简直是豪华电动车市场的一记响亮耳光！电动车 宝马 iX 贬值 这跳水价，跳楼价，简直是把“韭菜”二字刻在了宝马iX的车身上。要知道，这可不是什么不知名的小品牌，这是宝马！是BBA！是曾经的豪华车标杆！可如今，它在电动化浪潮中翻了船，狠狠地砸在了二级市场的礁石上。豪华车 二手车 有人说，宝马iX的定价策略本身就存在问题。70多万的起售价，直接对标特斯拉Model X，甚至比一些老牌豪华燃油SUV还要贵。可问题是，你宝马的品牌溢价在电动车领域真的站得住脚吗？特斯拉靠着先发优势和科技光环，积累了大量的粉丝和口碑。而宝马iX除了一个蓝天白云标，还有什么能让人心甘情愿掏出70多万？特斯拉 ModelX 更别提宝马iX那略显“另类”的设计了。巨大的双肾格栅，放在燃油车上或许还能彰显霸气，但放在电动车上，总感觉有些格格不入。内饰虽然豪华，但科技感和智能化方面，和新势力造车相比，还是差了点意思。设计 智能化 当然，宝马iX的市场遇冷并非个例。看看隔壁的奥迪e-tron，同样是豪华品牌，同样是电动SUV，如今在二手车市场的行情也同样惨淡。这说明了什么？说明了传统豪华品牌在电动化转型过程中，并没有真正抓住消费者的痛点。奥迪 e-tron 他们还在用燃油车的思维来打造电动车，还在用品牌溢价来掩盖产品力的不足。他们以为只要挂上BBA的标，消费者就会乖乖买单。可现实却狠狠地打了他们的脸。转型 燃油车 如今的消费者，尤其是电动车消费者，更加注重的是科技配置、智能体验、续航里程、充电便利性等等。品牌固然重要，但如果产品力跟不上，品牌溢价也会逐渐消失殆尽。科技 续航 充电 宝马iX的“崩盘”，给所有传统豪华品牌敲响了警钟。电动化时代，不是你挂个豪华标就能躺赢的。要想在竞争激烈的市场中立足，必须拿出真本事，拿出真正能够打动消费者的产品。否则，下一个“跳水冠军”就是你！竞争 市场 或许，宝马iX的“牺牲”，能为后来者提供一些宝贵的经验教训。也希望宝马能够吸取教训，在未来的电动化道路上走得更加稳健。毕竟，没有人希望看到一个曾经的王者，最终沦为时代的弃儿。