特斯拉CEO马斯克再谈激光雷达

马主任一个劲批评激光雷达，但是并没有给出批评的理由，间接的说法也只是说纯视觉是最好的，这就比较有意思了。

如图2所示，虽然毫米波雷达技术本身发展很快，今年以来4D毫米波雷达（距离、速度、方位角、高度）已经日渐成熟，对于雨雾天气以及夜间也能强于摄像头，但对于金属表面、暴雨雪天气以及强逆光条件同样无能为力。

而激光雷达恰恰可以弥补这些场景的不足。当然，如果以极限类人的智驾要求的话，纯视觉其实也基本够用于L2级别的辅助驾驶；毕竟通常而言，恶劣天气或道路条件受限时我们往往选择不出门[二哈]。

只不过人类驾驶时，除了眼睛可以通过光学系统感知周边外，气流、声音的感知同样发挥着作用，所以严格来讲，马斯克所谓的纯视觉是最好的依然有它的局限性。当然，人家现在即是大富豪又是主任，我们说它有局限性人家不一定肯认[笑cry]。

再说了，这世道吧，很多牛逼的人不都坏事在自负与傲慢呢么，咱中国快速的把激光雷达做成白菜价，同时把激光雷达的安全性进一步提高，说不定在智驾这个领域也能弯道超车呢。

注：图片来自网络，侵删。

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