老手说股：（2） 炒股，上车时机远比择股重要。 每天要在5000多家上市公司中找到上涨的股票，非常之难。相对于择股，如果利用好波段，在谷底上车，迎右侧上涨，就容易多了。因为后者是涨多涨少，要考虑的是贪心不贪心，什么时候下车的问题。而前者的每天择股，有偶然性，即明天不知道会发生什么，受市场情绪的影响更大些。 什么叫择时？ 历史大底，比如2635和2689，这时候买的股票，价格便宜，如果拿到现在，少则百分之二三十，多则翻倍。 可是呢，人有共性，买涨不买跌，底部敢于建仓，建仓后又坚定持仓的人毕竟是少数，因此大部分人错过了。 错过了历史大底，就不要错过阶段性底了。 10月18日阶段性低点3152就是阶段性底。个人11月30日的文章，将3152定义为牛市起点，即从3152开始后的行情，才符合牛市的特征。 如果未来涨到4000点，或者5000点来回看，现在仍属于牛市的底部区域，要珍惜当下的长期布局机会。 [玫瑰][发][发]