腾势D9崩的太快了，这个月掉到只有6000出头了； Z9GT也没有跟上，355

2024-12-01 23:19:54 米说微科技科技

腾势D9崩的太快了，这个月掉到只有6000出头了； Z9GT也没有跟上，3557这个数字比预期差太远了，五位数的月产能今年恐怕是消化不玩了。之前就说过，腾势D9就是猴子称大王，抢了一个混动MPV的空窗期，现在新梦想家一上来，D9拉的比谁都快，这还是乾崑版没开始交付，只是岚图的营销水平跟上来了。后面腾势D9的压力更大，明年改款估计也够呛。腾势现在的问题主要还是赖长江，车型规划和发布节奏简直就是一团糟。该出N9的时候搞什么N7，N8，定价又盲目自信，还瞎吹牛。现在搞的品牌信誉都到底了，再出N9，还要跟豹8竞争，估计还要扑。唉，王炸的牌，最后留了一对三。

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评论列表

寻道 48

2024-12-02 08:01

赵长江能力确实不行，当时n7人人喊丑，尺寸又小，外观不行，还敢30多万起步，结果更加炸裂是继续推出一款唐的换壳车n8更是丑出天际线，价格还老贵，说好听是低估消费者的审美和认知能力，说通俗点就是不尊重消费者，把消费者当成傻子，那时候理想火得要命，网友几乎都在呼吁腾势推出一款跟理想l7和l8，l9一样的中大型，大型suv就是不听

托尼阿林 回复 12-02 13:09
确实，D9出来以后，直接上N9，品牌早就打响了，然后针对塞纳降价，反应太慢，现在别克又开始打价格战，再不改款，马上就完

名满华夏 回复 12-02 11:22
会出混动版的，外观也改弦更张了，实在不行来个N8吧[笑着哭]

用户10xxx97 35

2024-12-02 07:57

D9不用2.0T是量上不了，因为z9用2.0T了。丰田降价了而且车型还行。所以早叫王老板早换上早解决问题。毕竟三十以上的车没有2.0T以上已经没有吸引地啦。。加油换上

miss 回复 12-02 20:54
这是混动又不是纯油车就算1.5 动力也不会比2.0t的纯油弱

名满华夏 回复 miss 12-03 06:47
对头，电机是并肩作战伙伴，电池齐心协力输出能量。汉唐才用1.5T，腾势Z9与仰望U8采用2.0T，电机比好些车型3.0/4.0T输出还要强劲。秦宋1.5L加速到140时速都非常快。驾驶，平顺，能耗都是一绝。

名满华夏 22

2024-12-02 08:22

比亚迪已上市中大车型，汉常年是中大型轿车销冠，腾势D9是去年与预计今年中大型MPV销冠，只有SUV无与争锋。今年已经上架腾势Z9gt，方程豹8与腾势Z9也已登场亮相。明年初腾势N9，比亚迪夏，仰望U7这3款车纷至沓来。接踵而至的还有汉L与唐L，以及仰望U7gt登场亮相。除了超低端让贤不参与竞争，比亚迪应该是国产率先完成（大体）全矩阵布局的。

伟fw 18

2024-12-02 10:13

主要是被梦想家爆了，梦想家乞丐版就32万，宁王三元锂，续航235公里，真四驱，D9假4驱，铁锂续航才180，还卖37，贵别人5万性能还比别人低。

利利 18

2024-12-02 08:47

运动车月销有3557已经奇迹了，就问买车拿来运动的有几个人？

用户10xxx98 回复 12-02 14:05
那有什么关系，50万的月销量根本看不上一万的

用户12xxx94 回复 12-02 16:09
十多万价格差摆在那里看不到！！！雷不死偷米有多少是直接上牌到二手车商手里没点逼数？？

hehe 16

2024-12-02 10:42

分析的很到位，比亚迪的车型布局发布一团糟.夏定价失误的话，也要步后尘。并且是大概率事件，D9价格撑着就是，给夏留高价空间的

用户10xxx18 回复七年 12-02 19:40
23直接打死汉唐海豹还差不多。整个品牌都是自己跟自己恶性竞争，压榨员工，压榨供应商，最后发现平均一万一辆车的利润都没有，还拿补贴，二十万以上百万的车赚这么点利润，就是在贱卖国内资源，

七年回复 12-02 18:08
夏有什么，还留空间，直接23万起，上打塞那，gl8 下打传奇e8

寻找牛粪 16

2024-12-02 06:33

工业垃圾，血汗工厂，全靠洗吹舔和道德绑架

最怕文盲 回复 12-05 17:26
气死你[滑稽笑]

最怕文盲 回复 12-07 21:59
[微笑]

心口碎钻石 13

2024-12-02 02:08

规划真的一坨屎，最简单的内饰设计，N9好于Z9，Z9好于z9gt，先出的都是小白鼠

出前一“丁” 11

2024-12-02 11:32

销售说梦想家三点不限里程质保，而且尺寸大一点，还全系双电机，底盘好像也比腾势好，腾势要破局也不难，搞2.0T和选配3.0发动机

用户60xxx05 9

2024-12-02 13:45

可怜我的N7，开了半年了，路上就见过一次同款的。这玩意买了绝对不会撞衫。你不去4S店都不知道这车还有其他色的。[裂开]

利利 7

2024-12-02 08:45

坐等夏出来买打骨折的D9。

用户11xxx94 6

2024-12-02 00:58

说的很中肯，不错

用户10xxx82 6

2024-12-02 07:26

必须加量不加价要增配了！第二代刀片电池+超级混动+智驾！

颙望 5

2024-12-04 22:18

比亚迪的智驾拖了中高端腾势的后腿，可惜了腾势d9打开的一片大好局面，后面的n7n8简直是自杀

花无语之哗啦啦 4

2024-12-02 17:50

有D9就可以了，还要出什么夏，难道你想统吃

清99 回复 12-02 18:38
别急，还有海洋网的夏还没有出呢

哈哈哈哈帅帅 4

2024-12-02 15:40

我觉得极氪009应该也抢不少。极氪明显高级很多

想做坏人的好人 4

2024-12-02 07:44

d9未更新dm5.0，

若影随风 3

2024-12-02 21:48

上激光雷达，上城市领航，发动机2.0t

用户10xxx98 3

2024-12-02 12:20

GT那造型注定只有小部分人买，N9的销量一定比GT高

雕刻时光 3

2024-12-04 00:03

N7、N8就是个错误

BAYERN 3

2024-12-04 11:32

放心改款之后又回第二，第一是夏[开怀大笑]

營哥 2

2024-12-03 21:44

D9上华为智驾销量肯定起来

fuwenti 2

2024-12-02 08:08

打败比亚迪的只有比亚迪，比亚迪夏比现在的 d9 更好更便宜。新款的 d9 还没出，现在买不是大冤种吗？除非打五折[狗头]

用户13xxx91 2

2024-12-03 00:15

空悬智驾上了喂

用户15xxx18 2

2024-12-02 11:58

好久之前我就说d9肯定要大降，之前没什么竞品，现在国产mpv上市太多，合资油车又降价

小承诺 2

2024-12-02 13:58

学学小鹏，现在的市场形势，提质减价，薄利多销才是正道。

星晨回复 12-04 21:53
小鹏卖了几台车，挣钱了吗？电车估计也就比亚迪挣钱

长期收费 1

2024-12-04 06:44

本来就是乡村车

时间从来不语 1

2024-12-03 20:26

腾势好好的牌被自己玩烂了

用户10xxx20 1

2024-12-02 19:53

非要搞个夏来分摊销量

小密 7队 1

2024-12-02 17:55

D9外观丑

苍狼 1

2024-12-02 12:38

快点降价

用户40xxx35 1

2024-12-02 12:34

每个厂家每款车型都希望销量月月增长大卖，问题是市场规模会无限膨胀吗？归根结底还是产能过剩严重

织梦行云 1

2024-12-05 23:43

N8都没销量了

YEYO

2024-12-02 17:17

明年极氪009出增程版更是王炸

feng

2024-12-02 17:53

归根结底是戴姆勒撤资，不给你玩了

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腾势D9崩的太快了，这个月掉到只有6000出头了； Z9GT也没有跟上，355

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