小鹏的公告说自己连续月交车能力增加，月交车进入3万辆量级，这么算下来年销量就达到了30万辆量级，进入主流行列。该企业的复兴，应该跟两个因素有关，一个是国内汽车行业顶级专家王凤英被资本家扫地出门之后，被礼聘到小鹏汽车公司，另一个是获得了大众集团的战略入股，企业的战略能力随之跃升。

大王点评：小鹏的车，切入点从轻奢市场转入国民级，与过去已经完全不一样了，从小资群体转向大众，发展空间差距太显著了，企业的整体文化、用人也都在跟随变化。