比亚迪对待供应商的方式确实配不上新能源车行业领导者的名头。 自己赚的盆满钵满，有钱也不给别人付，账期拖到接近150天。吴佩这个帖子的评论区还有人提醒，这个150天还是财务系统上的数据，实际从供应商交货，到收回货款，至少10个月。 理想也是一样，账上躺着接近1000亿收利息，做理财，就是不给供应商付款。 其他亏钱的车企就不说了，有困难是另一回事。 赛力斯就做了一个极好的榜样，去年亏钱的时候，没办法，只能压账期，今年开始赚钱了，立马给供应商加速付款，账期直接缩短一半。所以，为什么赛力斯拉产能的速度全行业最快，供应商配合程度高呗。 小米也不错，手机行业带过来的供应链管理方法值得车圈学习。
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