1941年12月22日，德国地勤人员正在维护一架装有滑雪起落架的Ju87B-2斯图卡俯冲轰炸机，以应对东线的严酷冬季天气。 这张照片由德国联邦档案馆保存，编号为Bild101I-392-1334-04，摄影师为W·万德雷尔。 该照片展示了Ju87B-2飞机在冬季条件下的适应性改装，特别是安装了滑雪起落架，以便在积雪覆盖的东线战场上操作。 1941年，欧洲正处于第二次世界大战的关键时期，纳粹德国在1941年6月22日发动了对苏联的“巴巴罗萨”计划，试图迅速击溃苏联。 然而，随着战争的推进，德军在苏联境内遭遇了顽强抵抗，战线逐渐拉长，补给线也变得脆弱。 到12月，德军在莫斯科战役中受挫，苏联红军发动反攻，德军被迫转入防御。 严酷的冬季天气进一步加剧了德军的困境，装备和人员都面临极端寒冷的考验。 Ju87斯图卡轰炸机是由德国容克斯公司设计的单发双座俯冲轰炸机，其名称“Stuka”源自德语“Sturzkampfflugzeug”的缩写，意为“俯冲战斗机”，该机型最初于1935年9月17日首飞，并在1936年投入生产。 Ju87的设计特点包括独特的反鸥翼机翼、固定式起落架以及安装在起落架上的“耶利哥号角”警报器，在俯冲时会发出尖锐的啸声，对地面人员造成心理震慑。 Ju87的主要设计者是赫尔曼·波尔曼，他强调飞机的简单性和坚固性，以确保其在俯冲轰炸中的可靠性。 早期型号Ju87A装备了671马力的Jumo210E发动机；随后，Ju87B系列成为首个大规模生产的型号，装备了更强大的发动机和改进的机身设计。 照片中的这架Ju87B-2轰炸机是B系列的改进型，具有更强的性能和更好的作战能力。 Ju87B-2的主要参数如下： ①机组人员：2人（飞行员和后座机枪手/无线电操作员） ②发动机：一台容克斯Jumo211D液冷倒置V12发动机，功率约为1200马力 ③翼展：13.8米 ④机长：11.5米 ⑤机高：3.9米 ⑥最大起飞重量：4300千克 ⑦最大速度：约每小时390公里 ⑧航程：约600公里 ⑨武器装备：两挺7.92毫米MG17机枪（机翼），一挺7.92毫米MG15机枪（后座），以及最多1000千克的炸弹载荷。 Ju87在战争初期的“闪电战”中表现出色，凭借其精确的俯冲轰炸能力，对地面目标造成了重大破坏。 然而，随着战争的推进，特别是在东线战场，Ju87面临新的挑战，严酷的冬季条件对飞机的操作提出了更高的要求。 为适应积雪覆盖的机场和前线，德军对Ju87B-2进行了改装，安装了滑雪起落架，以确保其在雪地上的起降能力，这种改装显示了德军在极端条件下保持空中力量的灵活性和适应性。 结语 Ju87斯图卡俯冲轰炸机是二战期间德国空军的重要武器，其独特的设计和作战方式在战争初期取得了显著成果。 然而，随着战争形势的变化和敌方防空力量的增强，Ju87的劣势逐渐显现，特别是在东线战场，严酷的冬季条件对飞机的操作提出了新的挑战。 通过安装滑雪起落架等改装，德军试图保持Ju87的作战能力，但随着战争的推进，Ju87逐渐被更先进的飞机所取代。