昨天参加了沃尔沃的插混技术分享会，这个会议其实还是挺有看头的，跟大家简单聊聊。   首先，沃尔沃这套 T8 插混属于分离式功率型插混系统，主要系统架构是高功率燃油机+小电池+高发电功率+后桥独立电机。   这套东西是很典型的动力型插混，虽然不属于节能型插混，而且路线属于强调燃油机动力的类型，但考虑到以前沃尔沃的 T8 本身就是高功率版本，所以沃尔沃这套技术其实也是路线鲜明。【来自懂车帝车友圈】