中国国有车企巨头，长安汽车董事长朱华荣语出惊人： “未来三至五年，近70％燃油汽车品牌将面临关停并转！” 广汽丰田现在算是彻底想明白了，保留油车基本盘，电混技术先发展，积极发展电动车，全面开花最稳健。 合资正在改变 20年弹指一挥间，作为合资车企的广汽丰田已经走过了20个春与秋，从后起之秀到合资头部，从初出茅庐到风华正茂，广汽丰田已渐进成熟。在面对新时代的需求时，展现出了积极的改变和全面的提升。特别是其首款挂丰田“牛头标”的现地化开发产品——广汽丰田铂智3X，更是被视为合资汽车改变的起点。

铂智3X搭载了Momenta提供的高阶智驾方案，包括126线激光雷达和英伟达Orin X高算力平台，结合端对端大模型，实现了无图化的智驾领航。能够应对复杂多变的驾驶场景。

铂智3X的内饰设计简洁而富有科技感，全液晶仪表与中控大屏交相辉映，为驾驶者提供了清晰、流畅的信息展示和操作体验。同时，车内还配备了丰富的智能化配置，满足了消费者对智能座舱的期待。

铂智3X搭载了一台动力澎湃的单电机系统，最大功率高达150千瓦，无论是城市穿梭还是郊外探险，都能提供源源不断的动力支持。

广汽丰田在电动化方面采取了多路径发展的战略，不仅推出了智能电混双擎版车型，还积极开发纯电动车型如铂智3X。这种多路径发展策略有助于广汽丰田更好地适应市场变化和消费者需求的变化。

随着中国汽车市场的不断发展和消费者需求的不断变化，合资车企需要更加积极地响应市场召唤，推动产品创新和技术升级。铂智3X作为合资改变的起点，为整个行业树立了榜样和标杆。

广汽丰田20周岁了，她如同一位稳健的行者，在市场的大潮中步步为营，勇往直前。即便是在逆境之中，它也从未停下前进的脚步，毅然决然地建设起新工厂，迎接新车型的诞生。这一路的坚持与努力，终于让它从一颗种子成长为了一颗年产销量百万辆的参天大树，完成了华丽的蜕变。