广汽埃安发布会上出现的缝隙测量事故，有网友觉得这是广汽不专业。

上万人的企业你一个不专业的帽子扣起来很简单很爽，然而解决不了问题，还让上百万埃安车主蒙冤；当然，如果把范围缩小，比如说营销口对工程技术口的常识有缺乏或者存在不少盲区，这么表述是不是既把问题指出来了同时也可以达到惩前毖后批评救人的目的？再说了，某米、某为、某某某，谁家发布会没有一点儿失误？要这样大家都是草台班子了。

甚至有人随意延伸怀疑广汽品控方面有问题，这可就大可不必了，上百万每天在路上高强度跑着的埃安车子可以证明，我们平时打车与司机交流也能侧面证明这个观点。

另外，据说广汽正在进行换届和新战略落地执行，最大的变化在于从战略管控向运营管控转变。在以前模式下下各单位可以为了目标各自为政，横向协调比较容易出问题，就好像这次的事故。也就是营销部门与技术部门之间缺乏必要的互助协调，就好比两个和尚没水喝一样，所以整个集团企业应该也是发现这方面的问题，才开始这新一轮的大变革的吧。

注，图片来自老师的微博，侵删。