特斯拉遥遥领先华为

2024-11-07 10:07:50 龙珠侃侃车汽车

不要再说遥遥领先特斯拉了，华为：ADS智驾里程突破7.36亿公里，特斯拉：FSD智驾里程突破32亿公里，很多新势力品牌都研发自己的自动驾驶技术，让人无法理解的是每个品牌在举行新车发布会时，都说自己的智驾技术多么先进，各种遥遥领先，余承东还说他们的团队去美国测试特斯拉FSD，得出的结论是华为智驾遥遥领先。反正我是不信的，特斯拉汽车早在几年前就已经进行自动驾驶，那时候这些新势力品牌还不知道在哪呢，现在特斯拉FSD里程已经突破32亿公里，而华为ADS只突破7.36亿公里，差距超过4.3倍，所以特斯拉FSD才是遥遥领先的那一个，而且智驾里程增量是其它品牌无法比拟的，因为特斯拉现在的全球累计销量已经突破700万台，反观新势力品牌，销量最高的是理想，但卖车这么多年，直到最近总销量才刚好突破100万台，其它品牌就更少了，可想而知与特斯拉的差距有多大，所以说不要动不动就说遥遥领先特斯拉。

阅读：14734 点赞：0

评论列表

心如大海 200

2024-11-07 15:45

你是跪的起不来了。

日回复 11-16 12:36
他什么会信？它是美国的

山巅回复 11-21 20:18
小

kevinnancyzhou 75

2024-11-07 19:36

无知的人，特斯拉在国外也是这2年才刚刚开始真正推行FSD，前些年都是在画饼和PPT，FSD在国内更是遥遥无期无法落地

霜X寒 回复 阿哩哩 11-09 14:55
绝对不能[打脸]自动驾驶出租车，你开个毛啊。

阿哩哩 回复 11-09 14:30
你猜你能不能开上，云买车，哈哈哈哈

出其东门 71

2024-11-11 22:56

公里数又说明不了太多问题，要看数据样本的全面性，在美国公路跑十倍，也不一定适合中国的路况。中国的智能驾驶是要集成通讯，路边设备的集成化方案，总体上更合理，特斯拉融入进来可能是双赢，融入不进来可能会被边缘化

一缕烟 回复 11-15 12:32
美国大部分郊区公路看不到车和人

我是你得不到的美男子 53

2024-11-07 18:24

白皮远程养殖技术遥遥领先

帅呆呆 48

2024-11-07 15:01

支持华为遥遥领先

Rian 41

2024-11-07 23:29

不论谁好谁坏，汽车智驾系统对中美两国来说都是敏感的，一旦成为敌对国家特斯拉fsd还能用？这个可能越来越大了。所以不管你爱不爱国，从风险角度来说，尽量不要选择特斯拉的fsd

花落知多少 回复 11-13 06:38
你说的是底层，而不是高层

321 回复 11-15 09:45
从第一句话开始我就知道你要开始扯淡了[得瑟]

123 40

2024-11-07 18:20

纯视觉，进隧道出隧道，光线突然变化或者下雨起雾，纯视觉就直接完了，或者是黑色车白色车都有可能直接撞过去，纯视觉缺陷太大

用户10xxx23 回复 11-08 23:28
所以以前开车，没雷达的时候。马路上司机天天在撞黑车白车是吧？

谠言直声 回复 11-08 05:09
没有智驾时，都是纯视角，你说的环境又发生了多少安全事件

勇往直前 36

2024-11-07 13:24

小编你的意思是走的路多的就跑得快？

123 34

2024-11-07 18:18

不要拿生命开玩笑，纯视觉天生缺陷，不带个激光雷达，你敢开智驾迟早出事

瑷Ksilen 29

2024-11-07 21:52

去美国吧，崇洋媚外的家伙

圣手震九州玉面昆仑键盘侠逍遥客马轻疯 29

2024-11-12 12:56

美国通信监听全球，最后用华为设备美国监听不了所以制裁华为。智驾同理，你不知道特斯拉FSD里有啥后门，还是美国芯片，用华为就没这个问题。至于国内其他新势力以及虽然没智驾但有智驾芯片的小米等高通芯片，也是一样的，你不知道美国留了什么后门在里面，用了美国一但发动战争参考前段时间手机爆炸，新能源电池一样，芯片控制后面电池自动短剧立马爆炸

夜玄回复 用户16xxx38 11-18 10:56
古巴小米手机锁机事件说明了什么？美犹血腥资本实现了下游企业的控制。替美犹收割绑架、打压、类370黑手……“红利”，埋下美犹暗门后门。→被绑架的中国科技人才还在美狱中。

用户16xxx38 回复 11-15 06:47
杠精

用户60xxx70 28

2024-11-07 19:08

里程狗而已

用户10xxx45 21

2024-11-07 18:22

舔狗

点击设置昵称 18

2024-11-07 20:42

华为在2015年就开始了

锄禾日当午 回复 11-13 11:42
那美国为什么要制裁华为呢

河马传说 16

2024-11-07 13:18

nokia早多少年就开始搞智能机……现在在哪里呢

AKD卢 15

2024-11-07 19:32

你说的是人眼看👀不清楚，电子眼不会，反应速度很快

冰点未来 回复 11-12 07:25
把白色货车看成天空的总不是人眼了吧

昔年 12

2024-11-07 21:14

10年苹果手机才卖了多少，那时候诺基亚买了多少你知道吗？

正本清源 10

2024-11-07 19:18

特斯拉在美国可以，来中国试试试试中国的道路，把华为的智驾到美国去，试试他们的道路看看谁更行，一个是守规矩的驾驶习惯，万不得已不会变大更别说加塞，一个路上充满行人和电动车而且不管红绿灯，司机哪怕但凡有一个车的位置都会变道加塞，自动驾驶的难度不言自明，能是光靠跑了多远能测试好坏的吗，最主要要考虑实际的复杂性的对应能力吧，醒醒吧别再跪舔了

处世随缘 回复 11-08 21:36
[点赞][点赞][点赞]

用户15xxx16 回复 11-08 20:42
有人用特斯拉自动驾驶穿越曼哈顿

为爱向钱冲 9

2024-11-07 23:24

不是先来就有多厉害，以前的诺基亚多牛逼，后来的苹果和安卓为啥会超越？

用户10xxx85 9

2024-11-07 20:58

支持华为

Edifier 9

2024-11-12 15:44

我就觉得现在这种环境挺好，新势力企业都在布局。充分的市场竞争，快速迭代的算法，只有这样消费者才能最终受益。别在那扯什么爱国理论，那都是扯淡。燃油车时代，为了保护国内那些扶不起的阿斗，平行进口车的关税都快收到天际了，结果呢这些阿斗（有几个秽土转生了，有几个幡然醒悟了）质量是越做越差，完全就是把国家的襁褓（国内造车资质审批）当成了天然护城河，摆烂摆的心安理得。特斯拉的引进其实就是在给他们敲响警钟，这次能让外资全资建厂，再摆烂直接放开平行进口。

牙医哥李四 回复 11-15 09:50
很多都是骗补贴的，要么圈钱的，真是能做出来的，还是那几家

天天向上 8

2024-11-08 01:11

继续跪，技术路线不一样，知道吗？特斯拉不用人控制，能自己在车库找车位吗？特斯拉是纯视觉，华为是视觉+激光雷达，为了安全第一，不要节约那几千元雷达钱了。特斯拉智驾就是个廉价货，还贼贵。

老丁 8

2024-11-07 22:36

是不是当美吹很兴奋，就像吸毒一样！神志不清就不要出来丢人现眼了！

用户16xxx65 8

2024-11-07 19:22

有人吹牛，有人捧哴.看相声表演罢了。

黑色灬风 7

2024-11-07 18:12

6666666 ads出了多久 fsd出了多久？

用户10xxx93 7

2024-11-07 19:18

萝卜快跑笑而不语，特斯拉华为都是弟弟！

用户55xxx28 回复 11-07 23:42
萝卜快跑还是有后台人工干预的。。。而且还是固定区域

ajtd226 7

2024-11-12 14:42

做狗久了，永远趴着。龙珠侃侃车就是那条永远趴着的🐕。

用户12xxx55 7

2024-11-13 12:02

特斯拉遥遥领先✘华✘为？小编肯定是是找骂的。✘✘品牌用户每个吐一口水都被小编淹死

用户17xxx31 6

2024-11-07 21:44

跪着吧

何海领中国飞鹤 6

2024-11-07 22:33

你也是个小黑粉

风轻扬 6

2024-11-07 21:52

特死啦前几年自动加速出了那么多事故，搞得每次碰到特死啦都隔的远远的。

修车爱好者 6

2024-11-07 23:01

什么逻辑，就凭一个公里数就能判断谁领先

Watch哥看世界 回复 11-12 04:50
国内早就有了，而且特斯拉那个是期货，你没看马教主说什么时候才能上市吗？而且马教主的大饼一贯一直延期😂

Watch哥看世界 回复 11-12 04:48
国内早就有了😂

沁水悠悠5818 6

2024-11-12 10:48

特死啦车祸都与特死啦官方没任何责任，都会被认定是车主的责任，家属索赔无望还有可能会被追责

曾仁 5

2024-11-12 12:49

这是一种鼓舞士气的口号，断章取义、不分语境的瞎说都是自己不成熟的表现！

爸爸 5

2024-11-12 10:52

因为国内道路复杂，特斯拉的FSD敢上路就敢出车祸。然而，一个美国公司，想要中国的各种道路地图是不可能的，分分钟把道路数据信息透露给美国就麻烦大了

雷元亭 4

2024-11-08 00:49

这货不狗

八零后 4

2024-11-08 23:12

狗子一个，鉴定完毕

战场的天空 4

2024-11-08 21:52

tsl没有放开，如果放开车机自驾系统目前绝对领先，其他一般

双程路 4

2024-11-13 17:18

里程多不代表数据足够，你个贱人！！！中国一公里里程收集的各种数据是特么那个国家能比的！！！！

用户10xxx92 4

2024-11-12 19:21

资本的本质是逐利的，为了钱可以放弃客户应有的权力。而资本主义国家的本质是一切都是为资本集团服务！！！所以暂时看有点优势，长远看，TSL不占优势。

用户17xxx00 4

2024-11-12 17:45

他爹是美国佬

顺心顺意 4

2024-11-14 09:14

你去开特斯拉试试看看能智驾不？？？？？s特斯拉舔狗SB别老吹牛！！！！！

MMDDYY 4

2024-11-13 11:52

这个我也可以写，师傅，带上我，我给你五成提成

布拉格南极熊 4

2024-11-15 18:34

那为啥呢特斯拉还不在国内开启城市智驾，蠢货，来说说

夜玄 4

2024-11-18 10:53

现在吹不动了，特斯拉自驾视频还是造假开始的，比如，2015年，马斯克说2019-2023年要发射1.2万颗星链卫星，后来又吹到4.2万颗，如今2024年到了，做到了吗？2015年，马斯克说要让“龙飞船"动力着陆，2017年7月19日宣布放弃该计划。2017年6月，马斯克将原定2018年达成的“火星往返”推迟到2020年，如今2024了。2017年，马斯克宣布要在2018年送两个有钱人进行绕月飞行，如今2024了，飞哪了？2018年，泰国青少年足球队被困山洞，马斯克说要造潜艇把他们救出来，结果潜艇根本不能用。2020年，马斯克说要用特斯拉的零件制造呼吸机，结果没有一个医院用上特斯拉造的呼吸机，最后还是从中国采购了1255台呼吸机。2022年，马斯克在推特上说特斯拉去年就能造续航900公里的电动车。2022年初广汽埃安LXplus上市，CLTC综合续航里程1008公里，而特斯拉的续航900公里的电动车，到现在还没做出来。马斯克无愧牛逼大王，重要的是还有猪！网上时不时放出来的机器人也只是电脑技术加持的动漫，洗脑大众而已！

跨月狐 3

2024-11-07 22:13

搞笑，特斯拉是把所有里程都统计进去了吧，其次统计策略本身就有问题，而应该统计每年每万车每万自驾公里数事故率

美G别咬我 3

2024-11-08 01:54

[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]智驾车早了十年，五倍，数量多了十倍，如果正常比例应该是50倍，结果只是4倍多，这舔的，洋人屁股就是白啊

逍遥 3

2024-11-08 21:19

作者不但没车，还没做过调研！这么说吧，特斯拉的自驾只能在高速上有效，城市路面是不好用的，官方说法是国内法律不允许！但问界却不受限制，你说气不气？

用户16xxx18 3

2024-11-08 23:13

添狗

风揉碎了云朵 3

2024-11-08 21:02

因为你买不起所以不信！

用户10xxx99 3

2024-11-13 13:23

胡数八道！特斯拉车本质上就是中国车（核心发动机电池宁德时代，其它合个部件都是采购国产供应链）！产地也是上海，只不过老板是美国马斯克！！！

正义大侠 3

2024-11-13 12:50

软骨仔

壹骑绝尘 3

2024-11-12 23:19

狗逻辑。

用户10xxx14 3

2024-11-13 04:56

只有我大华为才能遥遥领先，否则告你侵权

尹彬Bill 3

2024-11-11 22:31

叫不醒装睡的人，余承东不知道真实情况吗？雷军不知道真实情况吗？只要中国有土壤，适合遥遥领先就要说遥遥领先，剩下营销费用不说，还能让一些没出过国没开过特斯拉的愤青，以自我安慰的爱国情怀，接受这些企业的收割。特斯拉最大的功劳就是进入中国，让这些原本二流三流国内汽车企业，改头换面为造车新势力以后，不得不把价格下调不少，没有特斯拉，这些愤青估计出血更多。

用户79xxx94 3

2024-11-14 08:11

吹牛遥遥领先！承认自己不如别人就这么难吗？有差距我们就好好努力去追赶、超越！天天嘴上说遥遥领先，你自己心里明镜似的，就去忽悠欺骗那些脑子🧠不怎么好使，也不怎么用的人！

水木年年 3

2024-11-14 12:25

这么对比你是智商负数还是私心爆表

用户22xxx92 3

2024-11-16 17:22

700万：32亿.50万：7.36亿

噼里啪啦 3

2024-11-16 20:58

又来了一条美国的狗

会飞的猪 3

2024-11-19 09:56

老鹰和老龙是一个村的，分别有一个儿子小鹰和小龙，其中鹰家富裕，龙家贫穷。鹰家孩子小鹰是种苞米的好手，经过多年的沉淀，现在苞米产量高，品质好，引入机械化作业，因此成本低，卖得也便宜，而且鹰家发家早，和村委的关系好，在村里横行霸道。近些年龙家孩子小龙也开始种苞米，几年的发展下来小有起色，和鹰家的比有优点也有缺点。近期龙家的小小龙需要采购苞米，如果你是小小龙，你会买鹰家的还是龙家的？就算小龙种的苞米质量差，价格高，在我能承受范围内，我都会选择龙家的，因为我也姓龙，希望我的一点付出和理解，在多年后村里依然还有龙家，而不是只剩鹰家。

头发掉了 2

2024-11-12 22:33

说得好，反正我不信

万山 2

2024-11-12 14:56

你信不信重要吗？你开过哪个？

岁寒三友-洺 2

2024-11-13 11:26

特斯拉在向车主索赔上绝对遥遥领先华为。

木乙 2

2024-11-13 09:20

fsd能在国内落地能加速国内l3的推广，是好事

东莞富祺昌科技 2

2024-11-12 18:34

按照你的逻辑别人说我吃的盐比你吃的饭多是绝对正确的？就像你先学1+1=2 你算的未必比你孙子快

定魂珠 2

2024-11-12 16:39

一个激光雷达，特斯拉就绕不开，视觉解决目前就是没有办法解决很多视觉干扰问题

清清溪流 2

2024-11-13 07:27

10元以下的烟卖得最多，按此文荒谬逻辑，应该比华子好

存钱猪 2

2024-11-12 10:50

你买的起华为系吗？

老板 2

2024-11-12 17:58

看到有人骂你，我就不骂了

用户10xxx69 2

2024-11-12 10:35

又一个给理想做广告的！鉴定完毕，经常刷到！

用户18xxx46 2

2024-11-13 11:11

华为的策略就是吹，因为知道大家都不需要知道真假就会信。

勿施于人 2

2024-11-13 13:22

华为都给余大嘴吹飘了

路桥轉桷 2

2024-11-12 12:25

支持华为激光富达。这个我们自己有专利，视觉方案AI芯片这芯片台积电不给代工。路以经堵死了。

夸父 2

2024-11-12 17:16

先刹住再说！赛车手都玩不起，你比赛车手还厉害？

Henry 2

2024-11-13 16:52

激光雷达VS摄像头，在雨雾天试下？不说恶劣环境，一辆白色集装箱特斯拉都可以识别成白云…

大海 2

2024-11-12 06:26

特斯拉没有激光雷达关键时候不行

东少 2

2024-11-12 11:53

这狗粮是吃的津津有味啊

雪后晚晴1310 2

2024-11-13 23:25

无脑信任眼睛看不见的数据

闯王 2

2024-11-13 23:45

中美哪天打仗了，苹果微软特斯拉都不能用，咋办？更有甚者……自行脑补

i不抽烟  2

2024-11-12 15:55

呵呵，既然拿数据对比，就要列好公式：特💩拉什么车型？多少辆车？多长时间？华为就一个问界，也才一年吧，等四界铺开再看看[开怀大笑]

茌建超 2

2024-11-12 23:15

让他跪着，装没看到！

用户11xxx34 2

2024-11-12 22:17

你知道不知道美国公路局己经在调查特死垃的辅助驾驶了，新闻自己搜，今年5／6月的事。

用户11xxx34 回复 11-21 23:05
不过最新消息，老马的同伙儿，fox的前主持人ⅩxⅩ己经被川普提名当交通部长了，估计美国公路局已经没办法调查特死拉了。

A0000落叶何翩翩 2

2024-11-13 20:19

前几天在高速看到一辆无人驾驶的车，车里一个人没有，看着吓人，可能是做测试的。

轮回 2

2024-11-13 20:11

第一，你的数据依据是什么？第二，华为智驾的后台是国内的盘古系统。你舔的有点难看。

上善若水 2

2024-11-13 09:20

理想的一百万台一定比特斯拉完成的快。

用户17xxx88 2

2024-11-13 10:13

七倍，你相信？

爱believe 2

2024-11-13 14:28

这个“龙珠侃侃车”，职业水军了。举报了无数“神作”了，还能刷到？

七哥 2

2024-11-13 05:39

FSD还在画饼阶段，又何来突破32亿公里，华为Mate70还未发售是不是也要来个使用差评黑一下

不忘初心 2

2024-11-15 05:46

我朋友今天才跟我说这事，她朋友买了一俩Model3不到一个月，昨晚她们6个人开俩台车去南宁夜场玩，回来的时候ModeI3老是和她朋友抢方向盘，那方向盘不停的左右转差点就出车祸了！吓得我朋友她们几个立马换第二辆车坐！听她朋友跟她说这样的事已经出现过好几回了！才不到一个月的时间而且她朋友还自我安慰的说会慢慢完善的[尬笑]