在前天中国乘用车动力总成专业委员会的闭门会议上，某高校大佬提出了一个很有意思的观点：目前各大车企和电机供应商，正在随着国外的趋势在研究无稀土电机。从特斯拉明确这个方向后，大众等企业都在高调宣布采用这种电机作为自己的下一代电机方向。从技术的角度来说，无稀土的技术门槛更高，其实是某种意义上的倒退，但如果实现大规模产业化，确实有可能实现成本下降到目前电机的水平甚至更低。
但是我们要认识到，无稀土电机开发的根本目的，是欧美车企想要摆脱中国对稀土的掌握和控制力，那么问题来了，作为全球电机制造和产业化最丰富的国家，我们国家的供应链是否要配合欧美国家开展无稀土电机的开发和产业化配置呢？我们是否应该在控制稀土供应的同时，对摆脱稀土依赖的技术方向进行必要的壁垒性策略呢？然后让我们国家的产业链在稀土电机方面做到低成本高效，对无稀土电机保持压倒性优势，从而把全球未来的电动趋势牢牢锁死在稀土电机和对稀土的依赖上？
这是我近年来听到的关于电机技术趋势的最有意思的话题。
#我与汽车的日常#
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