1. 第一：允许欧盟体系内的汽车在中国赚钱，不允许中中国电动车在欧盟售卖，是何道理？欧美汽车赚了中国四十多年的钱，中国的新能源汽车才刚刚开始，欧美就怕了，欧盟太小家子气。

2. 第二：中国电车的发展是欧美以环保幌子，打压中国的发展，结果我们实现的弯道超车的成果，结果我们超越了，他们却举制裁的大棒，简直就是强盗。

3：第三：欧盟口口声声说支持自由贸易，一到关键时刻就露馅了。这不是双重标准吗？一边享受着中国市场带来的红利，一边又想方设法限制中国产品，这哪里是自由贸易，分明是自私自利的保护主义。

4：第四：中国电动车企业，那是真刀真枪在国际市场上打拼出来的。欧盟这么一搞，不仅损害了中国企业的利益，也损害了欧盟消费者选择的权利。这不是公平竞争，这是赤裸裸的歧视。

5：第五：欧盟这么害怕中国电动车，是不是因为我们做得太好，让他们感到了威胁？如果是这样，那只能说，竞争是好事，它能促进技术进步，欧盟应该欢迎才对，而不是搞小动作。

6：第六：中国电动车的发展，不仅是为了经济的增长，更是为了环保出力。欧盟如果真心环保，就不应该限制中国的电动车，而应该携手合作，共同应对气候变化。

7：第七：欧盟的这种做法，让人不禁怀疑，他们所谓的环保，是不是只是一块遮羞布，用来掩盖其保护本土产业的真实目的。

8：第八：中国有句老话，“己所不欲，勿施于人”。欧盟既然希望自己的产品在全球畅行无阻，那就应该给予中国产品同等的待遇。

9：第九：这种不公平的待遇，只会激发中国企业的斗志。你越是限制，我们越是要做得更好，让世界看到中国智造的实力。

10：第十：欧盟的做法，不仅影响了中国和欧盟的关系，也损害了全球贸易体系的公信力。长此以往，谁还愿意相信自由贸易的承诺？

11：第十一：中国电动车的发展，是顺应时代潮流的。欧盟的阻挠，或许能暂时挡住我们的步伐，但阻挡不了中国新能源汽车崛起的趋势。

12：第十二：希望欧盟能够重新审视自己的做法，不要让偏见和恐惧蒙蔽了双眼，错过了与中国合作共赢的机会。

13：第十三：中国消费者是有辨别力的，好的产品自然会受到欢迎。欧盟的限制，最终损害的还是自己的品牌形象和市场份额。

14：第十四：历史无数次证明，封闭和保守只会导致落后。欧盟应该敞开胸怀，接纳世界的优秀产品，包括中国的电动车。

15：第十五：中国不会因为欧盟的限制就停止前进的脚步。相反，这只会让我们更加坚定地走自己的路，让中国的电动车跑遍全世界。 总结：欧盟对中国电动车的限制做法，暴露了其保护主义的真面目，这不仅不公平，也不符合全球化的趋势。中国将继续坚持开放合作，用实力和创新回应挑战，让世界见证中国新能源汽车的崛起。