看看谁还敢说小米SU7保值的。 6月份上牌，里程仅1万公里，车况非常优秀，结果评估价只有18.44万，要知道当时买这款车的时候全款超过22.16万，也就是说要亏3.72万才能把车卖出去，看来su7也没有网上说的那么保值，如果当时花这个钱买雅阁，开一万公里随便都能卖20万。现在我算是明白了，无论是哪个品牌，纯电动汽车的保值率都是一样差，保值率跟配置完全没有关系，只跟该车型的销量有关，就像特斯拉一样，只有不断保持超高销量才能稳住保值率，大家不要不信，看看奔驰EQE就知道了，指导价四五十万，因为没人买，经销商直接27万清仓，简直就是打骨折啊，相当于一台高配小米su7pro。看来今后买电车，还得根据销量选择，不然亏死。
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