长江航道南京长江大桥下游在三万吨级以上，因南京长江大桥的高度所限，航道不淤积时万吨级货轮可以通达武汉。应该注重对长江航道及周边湖库水系的疏浚扩展加固整理，如果长江航道能够保持在8至10深，南京长江大桥上游也是可以航行两万吨级船舶的，只是要根据南京长江大桥的尺寸，打造一批新型两三万吨的船舶，就可以大大的提升长江中上游的运力。 长江航道除了经常疏浚维护外，还有多处NS型弯道应该截弯取直。直道上口和弯道下口建造蓄泄调航水电水运水循环闸道，形成双航道双电站枢纽，还可以调节洪峰流量，如果将周边湖库和分洪区都进行疏浚扩展加固整理形成蓄洪调峰水网，就能保障长江流域安全。 #长江航道建设# #开船经过南京# #南京市沉管施工# #南京交通新版图# #总要来南京一次# #探讨南京发展#