比亚迪10月销量突破50万辆！10月销量502657辆，前10月累计销量325万

2024-11-01 19:51:41 笑旋与世界国际

比亚迪10月销量突破50万辆！10月销量502657辆，前10月累计销量325万辆。按这增长速度，比亚迪2024年销量可以突破430万辆，位列世界汽车集团第七名，比2023年排名上升3名。2023年比亚迪位列世界汽车集团第十名。以比亚迪为代表的国产车实现了弯道超车。合资车靠技术垄断，躺着赚钱几十年，傲慢，还加价提车，终于被消费者抛弃。

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评论列表

鱼舟落霞 120

2024-11-01 23:48

买不买比亚迪都要感谢他把合资车的价格打下来

无聊来逛逛 回复 11-03 00:56
岂止合资车价格？[墨镜]

用户10xxx60 回复 11-04 16:07
恭喜你买小日本的车

点金 54

2024-11-02 00:18

发展电动汽车是国策，现在欧美看到中国新能源车的发展势头已经是瑟瑟发抖了，说明国家的决策是正确的👍👍👍

用户67xxx77 回复 11-02 16:54
看你脑壳💩，东南亚进不去，欧美日韩也进不去，地球除了中国还有65亿人口市场

麻烦仔 回复 11-02 13:51
各国汽车免税吧！

酱爆 37

2024-11-02 03:02

50万有我分之一贡献

Lu 35

2024-11-02 07:49

想当年买比亚迪给人看不起，现在换电车了真是扬眉吐气了，早时没钱装B买宝马奔驰车现早就开成拖拉机又没面子换车，比亚迪可年年换新车

用户18xxx54 回复 11-02 11:34
不吹牛能死？还年年换车换个电瓶你都瑟瑟发抖！

鲲鹏鸿蒙 33

2024-11-02 05:29

比亚迪需要在25万以上车型，月销售能够达到5-8台左右，这一块的市场对于比亚迪这个体量来说需要占到总销量的10%-20%左右才正常，现在10月销量50万台，但是25万以上的只有一万多台——加油吧！（理想目前只做25万以上的，月销量四五万台）

鲲鹏鸿蒙 回复 11-02 14:26
仰望实比亚迪的高端品牌，是技术前沿体现！25万（甚至20万）车型以下的车型占了上个月总销量50万的95%以上，直接对bba造成重大影响20-50万区间的只有4%左右，还需努力，砥砺前行，加油

鲲鹏鸿蒙 回复 11-02 14:29
20万以下的中低端比亚迪已经可以做的很好了，产品线足够丰满了，且销量喜人，接下来需要25万以上提高比例了（接下来的3-5年）

用户10xxx37 30

2024-11-02 08:53

奇瑞汽车今年销售量将超过宝马奔驰奥迪，吉利，位列世界第十一名，将仅次日产，铃木之后……，明年奇瑞将直接超日产，铃木位列世界第9……

用户10xxx22 26

2024-11-02 01:12

国系新能源技术、制造领先太多，被打压很惨。法国政府提交了一份关于欧盟考虑对中国电动汽车征收重税的严肃声明。1.法国明确表示，他们支持欧盟对中国电动汽车征收关税的决定，这一举措是基于所谓的“公平竞争”原则，声称中国电动汽车对欧盟本土汽车产业造成了巨大冲击，欧盟有必要采取措施来保护本地的汽车制造业。2.声明里，法国还提到会加强对欧盟本土电动汽车产业的扶持力度，包括提供资金支持用于研发新技术，提高产品质量和竞争力，以应对中国电动汽车的竞争。3.在声明中，法国指出会加强与欧盟其他国家在电动汽车产业链上的合作，共同提高欧盟自身的生产能力和供应链的稳定性，减少对中国电动汽车零部件的依赖。4.法国表示将鼓励欧盟消费者购买本土品牌的电动汽车，可能会通过补贴等政策手段来引导消费倾向，同时贬低中国电动汽车的产品形象，加强对中国电动汽车产业的监控和分析。5.法国将鼓励欧盟企业加强在电动汽车技术创新方面的合作，加快研发速度，以在技术上超越中国电动汽车，减少对中国技术的依赖。

春泥回复 11-02 10:41
以前是我们对国外汽车加重税，

用户10xxx22 回复春泥 11-03 11:09
所以说，现在国系新能源已经领先国外太多了

上善若水 23

2024-11-02 11:18

越黑销量越高，你说气人不气人[并不简单]

木木 22

2024-11-02 07:38

要不是美国佬带头搞贸易保护，第一是谁还不好说

钩钩手指頭 19

2024-11-02 05:58

10月份提了一辆比亚迪汉试试水，现在汽车发展速度真的是日新月异。

( ・◇・) 11

2024-11-02 11:29

比亚迪颓势尽显，40万的销量只坚持了一个月[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

阿庆 11

2024-11-02 14:11

有一点肯定的是没有国产车，那进口车合资车价格将无法控制。

qian 9

2024-11-02 06:17

年底了，又要烧几间4S店平一下账。

落点回复 11-03 08:54
你这黑子编黑料都不用脑子初中有没有毕业

qian 回复落点 11-03 09:32
缅北电信集团骨干，用事实反驳啊。

额济纳 9

2024-11-02 18:21

可以不买，也可以不喜欢，如果产品真的有问题你可以去找媒体曝光，可以去相关部门投诉，但是故意抹黑别人的努力和汗水，就是纯汉奸。

用户15xxx69 8

2024-11-02 09:08

丰田月销量92万。

齾疉 回复 11-02 10:08
毛线八月买了66万也在下滑

王一创 8

2024-11-02 05:15

没准儿能超通用，比较它销量下滑严重！

用户10xxx57 8

2024-11-02 15:35

感谢比亚迪，不然合资车赚国人好多的钱哦

苍狼 7

2024-11-02 00:27

现代起亚那么牛

米饭回复 11-03 23:17
市场耕耘那么久而且不受限制只要做做促销降价量肯定还是有的国产车毕竟才起量没多久

用户10xxx18 5

2024-11-02 13:16

世界第一大房企恒大集团最近怎么样了

弦之 5

2024-11-03 10:58

假大空，下个恒大

CZJ 4

2024-11-02 15:30

上汽就不要算了，上海通用，上海大众，实际上重复计算

张得落 4

2024-11-02 07:01

买不买比亚迪都要感谢他把合资车的价格打下来

黄河之南 3

2024-11-02 09:49

你是哪国的狗腿子？

一起 3

2024-11-02 22:32

比亚迪还有空间。在30-100万的市场，目前还没有统治力

ILNBA 2

2024-11-02 11:08

感谢比亚迪让我们买车更便宜啦

神评专业户 2

2024-11-02 11:22

说明国内市场的庞大，

名满华夏 2

2024-11-02 08:29

历史重新推演，很可能涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱都是出于自建，至今能搞定的厂家都屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。苦尽甘来，守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。蓦然回首，已在灯火阑珊处。