马自达不会退出中国市场！ 因为销量不好，之前网络上一直在疯传马自达将退出中国市场！ 可是10月1日的时候，马自达公司突然宣布了一个重磅消息，那就是马自达将在中国投入超过97亿人民币，用于发展新能源汽车产业！ 而目前马自达联合长安打造的第一款新能源车型EZ-6已经上市了！ 作为长安马自达全面全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车EZ-6到底能不能扛起长安马自达的在中国的大旗呢？ 其实看了这台车的特性，就知道马自达EZ-6到底有多强了，用一句话就能概括清楚这台旗舰轿车的亮点： “好看”，“好开”，“好安全”，“好聪明”。 首先说好开！ 其实大家应该都能够猜到我要说什么！ 毕竟长安马自达EZ-6有传承自马自达百年造车车企的经验，在底盘悬架上一定是非常出色！ 而实际情况也确实就是如此，经过马自达工程师亲自调教的EZ-6底盘悬架，就一个字“稳”。 加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准、毫秒级的车身响应、这就是传承自百年造车企业马自达的优秀基因。 而好开只是马自达EZ-6的一个方面！ 这次EZ-6最大的亮点还是在智能配置上，8155车机芯片+14.6英寸中控屏和全液晶仪表，并提供50英寸的AR抬头显示屏功能。 可以说整车给人的感觉就是拥有比肩国内新能源造车新势力的智能顶配！ 再加上在智能驾驶辅助方面，EZ6 搭载了 5 个百万像素高清摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，让车主不管面对什么复杂车况都能够轻松应对！ 当然在智能泊车功能方面，马自达EZ-6也足够耀眼！ APP手动泊车，以及自动泊车等功能也都是基本配置，再加上一键备车等功能的应用，可以说在智能化方面，马自达EZ-6相当能打！ 不过这款马自达EZ-6真正的亮点还是在安全方面！ 不管是整车安全，还是电池安全上，EZ-6都做到了极致！ 先说整车安全，车辆采用了高强度的车身结构，乘员舱结构坚固，A、B、C 柱均采用了高强度钢材，能够有效抵御碰撞的冲击力，保证乘客的生存空间。 再加上全系标配9气囊，更可以应对各种突发情况！ 至于电池安全上，EZ-6采用了车+云BMS智能双重监控电池安全。 不仅仅实现了对电池的24小时监控，同时呢，还实现了即使电芯热失控但整包不热失控的安全目标，远高于国标要求的5min逃生时间。 最后就是颜值方面，EZ-6传承于马自达的经典“魂动”美学设计，一眼就能让人认出这台车“人马合一”的马自达！ 同时呢，这台车还加入了不少电气化元素，加上矩阵式LED和锐利头灯。 可以说整车给人的感觉就是时尚，梦幻，还充满运动气息！ 当然这台车最有亮点的还是自适应悬浮电动尾翼，当车速达到90km/h 时会自动打开，为车辆高速行驶时提供整车下压力，开启角度达 10 度，不仅增加了车辆的稳定性，还进一步提升了运动气质。 好看、好开、好安全、还足够聪明，这就是长安马自达EZ-6首款新能源车的亮点！ 而这台车起售价仅仅13.98万起，综合最高补贴还达到了3万块，可以说这次长安马自达出手还是相当有诚意的！我也相信这台车将扛起长安马自达的新能源之路，毕竟实力摆在这里，还是相当能打的！ #四好合资新能源马自达EZ6#