一步错，步步错！ 德国大众汽车错过了新能源车的赛道，燃油汽车份额又逐步萎缩，终于扛不住了。德国大众准备降薪10%，并且两年不涨薪，预计每年可以因此节约40亿欧元成本。 据商报报道，大众管理层已探讨关闭德国境内工厂，取消补贴，奖金封顶等措施，看来形势确实对大众来说已经十分严峻。当然，如果不及时变革，不做符合市场需求的创新，我们国内的汽车大厂，今后也会有相似的遭遇，到时候降薪裁员的就是我们了。